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CES|CES 2022观察：仅60家中企参展创新低，芯片、元宇宙成重头戏( 三 )


此外，英特尔还宣布，与吉利旗下的全新智能纯电品牌极氪共同开发支持Level 4的纯电动汽车（EV），将配备六颗EyeQ 5系统集成芯片（SoC），并将于2024年前在中国上市 。
英特尔方面则宣布，他们与百度旗下汽车公司集度合作，集度首款量产车型将搭载 NVIDIA DRIVE Orin SoC（系统级芯片） 。集度量产车型预计于2023年上市，将成为可具备L4级自动驾驶能力的汽车机器人 。同时，该产品的概念车预计将于今年4月在北京车展正式亮相 。
而非常意外的是，索尼也正式加入“造车”大军 。CES 2022期间，索尼公司CEO吉田宪一郎则宣布，将成立索尼移动公司（Sony Mobility Inc.），该公司的主要任务是将其电动汽车业务商业化 。
CES|CES 2022观察：仅60家中企参展创新低，芯片、元宇宙成重头戏
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据悉，索尼曾于2020年在CES上发布了概念电动汽车的原型Vision-S，该车由包括麦格纳和博世在内的参与者合作设计 。今年CES，除了在现场展示了其Vision S之外，索尼还发布了新的Vision-SUV原型车 。吉田宪一郎表示，这款SUV的第一要务就是安全，车辆内外部共安装了40个检测传感器来保证驾驶者和乘客的安全 。
“凭借成像技术、传感技术、云计算、5G和娱乐技术，我们相信索尼在重新定义移动出行方面处于优势地位 。”吉田宪一郎表示，该公司将“移动出行”视为一个“娱乐空间”，乘客可以在这里选择个人娱乐选项并使用5G互联网连接 。
据了解，VISION-S 01双门轿车已于2020年12月开始在欧洲的公共道路上进行测试 。
高通、索尼、三星奔向元宇宙、NFT“元宇宙”（Metaverse）是今年CES的热词，AR/VR成为了新的风向标，高通、索尼等厂商均有新进展 。
高通宣布，正在与微软合作开发用于AR眼镜的定制芯片，还会将AR芯片与微软Mesh、Snapdragon SPaces XR开发平台等软件集成，扩展并加速AR在消费级和企业级市场的应用 。
高通表示，在XR领域，物理和数字空间的融合已经发生并且正在加速，数字孪生在众多行业落地，而高通骁龙XR平台赋能了当今大多数的VR和AR终端 。随着元宇宙的逐步形成，XR发展趋势将进一步强化 。高通的技术是“通往元宇宙的钥匙” 。如今，微软与高通两家公司对“元宇宙”的发展充满信心，正在多项计划中展开合作，共同推动生态系统发展，包括开发定制化AR芯片以打造新一代高能效、轻量化AR眼镜，从而提供丰富的沉浸式体验 。
索尼这边则意外地公布了第二代PlayStation VR产品，包括4个摄像头和一个用于眼球跟踪的控制器跟踪红外摄像头，支持4KHDR、110度视野范围和注视点渲染，使用OLED屏幕，分辨率为2000*4000，90/120帧率 。此外，索尼专门为其PS VR2打造的原创游戏《地平线：山脉呼唤》也即将推出 。
英伟达宣布，其旗下的元宇宙创作工具Omniverse将正式面向广大创作者开放 。据介绍，Omniverse将免费向个人创作者提供，借助英伟达的实时3D设计协作和虚拟世界仿真平台Omniverse，艺术家、设计师和创作者可以基于顶尖的设计应用，在笔记本电脑或工作站上创作3D素材和场景，企业用户则需缴纳年费 。
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Omniverse的功能展示（来源：英伟达官网）
英伟达表示，自一年前推出公测版以来，Omniverse已被近10万名创作者下载，这些创作者利用此平台的基础渲染、模拟仿真和AI技术加速了工作流程 。

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