传感器|骑行菜鸟的成长史 篇六:最终还是入了迈金的坑—踏频轮速传感器S3+晒单

作者:逝去岁月
hello,大家好,我是骑行菜鸟岁月~之前码表啊,电筒啊什么的都配齐了,也正式骑了大概100来公里,也算是从门外汉到勉强成为了一双菜腿了。既然入门了,那就要开始注意一些骑行的数据了,包括速度、心率、踏频什么的。
速度,有原始的码表提供实时速度,有佳明手表使用GPS记录速度与总路程以及轨迹等;
心率,有佳明手表记录心率,也可以用我之前买过的迈金的心率带;
至于踏频,就要新买了,踏频记录的是踩脚踏的频率,骑行运动中,踏频还是比较重要的,因为相对来说,每分钟80左右的踏频对膝盖冲击最小,所以,需要尽量维持在80以上的踏频,那么如何知道自己的踏频,那就需要踏频传感器了,深水宝了一下,使用最广的就是迈金的踏频/速度传感器,深水宝80多一个,海鲜市场65左右,实践证明,东西都一样,直接下手就好了~~

外观展示外面还有个快递盒子,但是内部也就这样了~我入手的两个的盒子都这德行~~不过关系不大,传感器很小,盒子正面是传感器的定妆照以及最重要的三个特性,支持ANT+,蓝牙4.0双模式,以及IP66防水防尘。


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文章插图

背面则是印有配件表,一个传感器主体,CR2032电池,防滑垫,橡胶圈。


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包装里面东西很简单,一张说明书,一个小配件袋子,防静电袋里面的传感器主体。


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配件袋子里面主要是两个橡皮筋加一个防滑垫。橡胶圈分有大小,小的是做用来绑在曲柄上做踏频传感器时用的,而大的橡胶圈,则是用来绑在前轮花鼓上做速度传感器时用的。


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和7号电池放一起对比一下,整个传感器还是非常的小巧的,四周有固定橡皮筋的凸起,所以整个安装是很方便的~


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说明书也比较简单,特点是支持蓝牙4.0及ANT+两种协议,踏频和速度模式,通过拆装电池实现切换,在安装电池后,会有红、绿色的指示灯闪烁,用来显示具体工作模式(红灯闪烁是在踏频模式,绿灯闪烁,是在速度模式。)


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说明书中有传感器的安装方式,要求安装在左侧曲柄内侧,用橡胶圈固定即可。


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传感器背面有锁定和解锁的指示标识,最右边有个小突起,往上拨一下,即可打开电池仓。


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打开后即可看到CR2032电池,安装在电池盖底座上~
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从电池盖侧面能看到密封圈,可以提供比较完备的密封,保证在下雨等非极端路况下可以正常使用。


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