之前有消息称魅族和吉利汽车正在接洽，商谈收购事宜，魅族官方后续回复也并没有否认。现在，科创板日报报道称，魅族还在寻求融资。
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换言之，魅族的未来命运，除了被吉利收购外，还存在其他可能性。时至今日，毫无疑问魅族已经成为国内知名的非头部厂商，销量游离在TOP榜单之外。
就现在的情况来说，智能手机市场上，基本的格局已经确定，以魅族的体量，想要东山再起的难度系数极高。前魅蓝负责人李楠也曾说过：“未来的手机行业会是大集团+副牌的战争了，细分市场独立品牌也的确机会不大了。”
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目前手机市场上的确有不少新兴品牌，有的还发展得不错，但它们本质上都是大厂的副牌，比如realme、iQOO等。
近些年，魅族创始人黄章再度退居二线，掌舵者变成了黄质潘。虽然魅族手机产品还在陆续推出，但似乎把更多重心放在了智能家居等新领域，魅族也在尝试开辟更多赛道以获得更多增长的机遇。
就小雷个人的观点，魅族手机业务被吉利并入，或许是一个不错的结局，手机市场本身已经是一片红海，在前景仍然广阔的智能汽车行业，魅族产品上的优势或许还能有用武之地。未来，手机产品和智能汽车必将会有更加紧密的联结。
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关于融资的传闻，魅族之前其实已经有过类似的举动，比如数年前拿到了阿里的投资，并且有数款产品都搭载了阿里云OS系统，之后也拿到了其他投资。只是，魅族手机业务没有持续做大做强，后续拿到的投资就没那么多了。
【 非头部|不放弃！魅族还在寻求融资：被吉利收购不是唯一一条路】就产品本身而言，魅族还是有很多独特性和优势的，Flyme系统放在今天功能和审美仍然是第一梯队的。作为一位手机数码爱好者，小雷当然不希望看到魅族倒下，而是能以其他方式继续活下去，并且获得发展。毕竟，手机行业已经是一个高度同质化的领域，任何一家有个性的品牌、任何一款有辨识度的产品，都显得弥足珍贵。
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