爱车用着不“过瘾”(找道可视360°全景产品啊!)
在市面上的汽车品牌和种类琳琅满目,光是一个车型也有高配低配之分。高端车相比低端车来说,它的配置更为丰富,如带自动恒温空调、自适应巡航定速、更多的气囊等;在外观配件上也更漂亮,有着更先进的氙气大灯,LED尾灯,更大更漂亮的轮毂等等。
文章图片
入手十几二十万还是更高价格的车,人们也是各有所好了。低端车没有高端车的配置好,使用感没那么丰富也是情理之中,那么高端车就真的完美了吗?
高端也有高端的烦恼!有不少车主表示,车内的一些配置在日常生活中并没有多大用处,形同虚设,在使用感上就和普通车没多大区别了。如今路上车流量越来越大,路况越来越复杂,在这样的驾驶环境下行车也成为他们烦恼之一,在拥挤的道路上一个不小心就来个碰撞剐蹭,车身受损维修费不便宜不说,车也加快了贬值速度,让不少车主喊出“豪车不够豪”、“爱车用着不过瘾”的无奈话语。
文章图片
针对自己的用车情况,不少车主都会加装汽车用品让用车变得更舒适,这其中360°全景泊车辅助系统可以说是一款“豪装”产品,不仅让汽车变得“高大上”,更是有效地提升了车主的行车安全,目前也是备受各类车型车主欢迎。
文章图片
道可视作为360°全景行业的知名品牌,在360°全景精准轨迹、画质清晰度、安装服务等技术方面均引领行业发展,那么道可视360°全景产品又能给车主带来怎样“过瘾”的体验?
360°全车图像 坐在车内也能眼观六路!
我们都知道汽车有着视野盲区,如今因为视野盲区造成的交通事故层出不穷,而360°全景的出现便为大家斩除了盲区的烦恼。
文章图片
道可视360°全景产品,通过安装在车身前后左右的4个超广角摄像头,同时采集车辆四周的影像,经过图像处理单元矫正和拼接后,形成一幅车辆四周的2D及3D全景图,实时传送到中控台的显示设备上(如DVD导航),驾驶员坐在车中就能直观地看到车辆所处的位置以及车辆周围的障碍物,从容操控车辆泊车入位或通过复杂路面,轻松做到眼观六路,逼格满满!
文章图片
6D辅助驾驶模式 好车技不用苦练!
道可视360°全景不仅能够横扫驾驶盲区,还能够为驾驶者提供行车辅助。
文章图片
道可视360°全景产品,自有独家6D辅助驾驶模式能让驾驶者在多个场景下轻松进行泊车,如在倒车的场景下,驾驶者挂倒挡后直接进入倒车入库模式,此时在中控屏上便会实时呈现车身与侧后方障碍物的准确距离,把握切入角度,在精准倒车辅助线的加持下,根据辅助线与车位的重合度回转方向盘即可轻松完成入库停车。
文章图片
▲道可视6D辅助驾驶模式:倒车入库模式
6D辅助驾驶模式:
①三维近场模式,A柱盲区一目了然;
文章图片
②三维限宽模式,狭窄路况也从容;
文章图片
③停靠路崖模式,保护轮胎健康;
文章图片
④前停靠模式,准确把握前距离;
文章图片
⑤倒车入库模式,轻轻松松倒车;
文章图片
⑥侧方位泊车模式,前后距离尽收眼底。
文章图片
在道可视360°全景6D辅助驾驶模式的辅助之下,一身好车技不用苦练,老司机就是你!
【爱车用着不“过瘾”(找道可视360°全景产品啊!)】小结:如今人们除了对质有着自己的追求外,安全更是备受车主们重视,道可视360°全景产品能真正做到让出行变得轻松起来,作为一款后装产品以其出色的产品特性为车主带来升级般的用车体验,爱车用着不够过瘾?那就来找道可视360°全景产品吧!
推荐阅读
- 急于表达——往往欲速则不达
- 2018-02-06第三天|2018-02-06第三天 不能再了,反思到位就差改变
- 家乡的那条小河
- 一个人的碎碎念
- 赠己诗
- 这辈子我们都不要再联系了
- 死结。
- 我从来不做坏事
- 时间老了
- 我错了,余生不再打扰