hu华为新模式被上汽果断拒绝？鸿蒙OS难入米OV法眼？华为四处碰壁？
硬杠海外系统的HarmonyOS难入米OV的“法眼”？Huawei Inside智能汽车解决方案又被上汽直接拒绝？为何华为屡遭“闭门羹”？
即使是内心强大的任正非，估计也会有点郁闷吧...
文章插图
要么研发转型、突破重围，要么向海外企业“服软”，要么就是game over...自主研发，还是从海外操作系统企业获取授权，这是摆在中国互联网科技公司面前的一道大难关！
想要自主研发，就要经历被海外企业打压，就要遭受业务重创；
从海外操作系统企业获取授权，短期内不影响销售；长期来看，核心技术被外企卡脖子，核心技术上面落后，就容易“挨打”！
文章插图
想要保住暂时的“身体健康”，还是要坚持长期的“灵魂自由”？
身体和灵魂，总要做出一个选择？
华为呕心沥血，潜心研发的鸿蒙OS，问时候，没想到却要经历国内智能手机厂商的“第一盆凉水”，似乎有点“拔凉拔凉”的！
当华为信心满满且HarmonyOS 2的用户突破千万人时，很多人就会质疑华为是否能够完成计划的目标（计划要在2021年底前让鸿蒙用户达到3.6亿，甚至是4亿）？
米OV等国内较大的智能手机厂商没有表态接入鸿蒙，就好像是无形中，给华为鸿蒙OS泼了一盆凉水！
【 hu华为新模式被上汽果断拒绝？鸿蒙OS难入米OV法眼？华为四处碰壁？】米OV等国内智能手机厂商暂时没有接入鸿蒙的其中一个原因是不想将自己的“命脉”交在华为手中。（另外一个重要原因是害怕遭遇来自美企的打压）
无独有偶，近日在上汽集团股东大会中，有人提问上汽是否会考虑在自动驾驶方面与华为等第三方公司合作？
上汽董事长陈虹表示，与华为...合作自动驾驶，上汽是不能接受的！！！
文章插图
大致意思是，如果上汽采用了华为的整体的智能汽车解决方案，华为就变成了“灵魂”，上汽就变成了“躯体”，上汽是不可能将“灵魂”交到华为手里的...
文章插图
陈虹的直接拒绝，就好像是在华为新能源汽车业务上面泼了一盆凉水，让人觉得拔凉拔凉的！
为了让国产汽车厂商放心，华为先后连续8次声明华为自己是不会造车的（不造华为自主品牌汽车）；可即便如此，仍然难以赢得众多汽车厂商的真心信任。
对于上汽陈虹的表态，华为内部人士似乎做出了回应，大致意思是Huawei Inside模式并非针对所有车企的；暂时，华为只与三家车企进行了Huawei Inside模式的深度合作；目前，华为也不会和所有车企进行Huawei Inside模式的合作；
联合开发汽车，并不适用于所有车企；而这3家Huawei Inside模式的车企，似乎分别是北汽、长安、广汽...
除了Huawei Inside模式以外，华为还与全球众多车企进行“浅度合作”，也就是给全球众多车企提供核心零部件、HiCar等！绝大部分车企不需要与华为建立深度合作，也是可以采购华为的部分核心零部件的；如此一来，就不用担心所谓的“灵魂”受控问题了？
文章插图
文章插图
为何上汽陈虹的回答引发了那么多人的激烈争论呢？
其实，正面回绝华为本来是没有啥问题的，毕竟与谁合作是上汽的权利，也没必要“道德绑架”；
推荐阅读
- oled|5K轻薄本屏幕天花板！无畏Pro14性能体验兼备，2022换新首选
- 掏心窝|放弃iPhone13，入手华为P50 Pocket后的60天，说几点掏心窝的话
- 曲面屏|荣耀60 SE深度体验测评，2000档内外兼修新标杆，双曲面颜值惊艳
- 手机|苹果玩的是什么把戏，华为市场份额减少，反而iPhone13价格下调了
- pro14|开学倒计时，你的开学新装备选好了吗？这里有款笔记本电脑在召唤
- excel|对比测试11代酷睿的华为旗舰笔电后，发现M1被神话了？
- 技术|华为手机将出新款手机，假如没有受到限制，结果不敢想象
- ntsc|开学换台新笔记本 选屏幕时这几个参数要看好
- 黑马|华为跌出国内前五后，“国产黑马”没让人失望，第一确实有点厉害
- k50|新旗舰手机究竟受欢迎吗？用销量说话：Redmi K50冠军版要靠抢