中国民航局|55例阳性!民航局采取紧急措施

南京本土疫情发生以来,疫情源头问题引发关注 。
7月30日上午,南京市举行第十场新闻发布会,通报新冠肺炎疫情防控相关情况 。市疾控中心副主任丁洁通报称,目前已完成本土疫情相关的52个病例的病毒基因测序工作,均属于德尔塔毒株 。
中国民航局|55例阳性!民航局采取紧急措施
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(图源:现代快报)
病毒基因组序列高度同源,提示是同一个传播链,即此次疫情早期报告的机舱保洁员病例基因序列与7月10日俄罗斯入境的CA910航班报告的1例输入病例的序列一致 。
调查发现,这些保洁员工在参加CA910航班的机舱清扫后,因防护洗脱不规范,可能造成个别保洁员感染,进而在保洁员工之间扩散传播 。同时,该公司的保洁员同时保障国际和国内航班的垃圾清运,机场其他工作人员因为接触保洁员或被污染的环境而感染 。
CA910航班曾被「10次熔断」
【中国民航局|55例阳性!民航局采取紧急措施】值得注意的是,CA910航班曾因发现境外输入病例,多次发生熔断 。
据中国民用航空近一年的熔断指令,梳理发现,自2020年7月至今,国航CA910(莫斯科—中国)航班共收到10次熔断指令,检出新冠病毒阳性患者超69例,累计停飞长达23周 。
其中,2020年该航班共被熔断3次,2021年出现熔断次数则达7次,仅7月份发生了3次熔断 。
关于航班的熔断机制,根据中国民航局2020年6月发布的《关于调整国际客运航班的通知》,航空公司同一航线航班,入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的,暂停该公司该航线运行1周;达到10个的,暂停该公司该航线运行4周 。且「熔断」的航班量不得调整用于其他航线 。
值得一提的是,CA910航班在2020年7月之前,是莫斯科飞往北京的航班,直到去年7月4日,为了缓解北京的境外输入防疫压力,该航班就把第一入境点改为国内的其他城市,其中有天津、石家庄、沈阳、兰州、郑州、南京等城市 。
民航局再次发布航班熔断指令,自8月16日起,继续暂停国航CA910航班运行2周,熔断的航班量均不得用于其他航线 。
55例阳性!民航局采取紧急措施
7月29日,民航局向国航、东航、南航、伊拉克航空的多个航班发出熔断指令 。
根据通报,7月14日入境的东航MU2032航班(仰光至昆明)确诊新冠肺炎旅客5例 。自8月9日起,继续暂停该航班运行 2 周 。7月15日入境的南航CZ6044航班(内罗毕至长沙)确诊新冠肺炎旅客7例 。自8月16日起,继续暂停该航班运行2周 。熔断的航班量均不得用于其他航线 。
7月16日入境的南航CZ348航班(巴黎至广州)确诊新冠肺炎旅客7例;7月17日入境的南航CZ8182航班(内罗毕至深圳)确诊新冠肺炎旅客6例、国航CA910航班(莫斯科至兰州)确诊新冠肺炎旅客5例、南航CZ308航班(阿姆斯特丹至广州)确诊新冠肺炎旅客7例;7月18日入境的国航CA906(仰光至郑州)确诊新冠肺炎旅客7例、国航CA908(马德里至天津)确诊新冠肺炎旅客5例 。自8月2日起,暂停南航CZ348、CZ8182、CZ308以及国航CA908航班运行2周;自8月9日起,继续暂停国航CA906航班运行2周;自8月16日起,继续暂停国航CA910航班运行2周,熔断的航班量均不得用于其他航线 。
外航方面,7月14日入境的伊拉克航空IA473航班(巴格达至广州)确诊新冠肺炎旅客6例 。自8月2日起,暂停该航班运行2 周 。熔断的航班量不得用于其他航线 。
民航局要求,上述各航空公司要在当地使领馆指导下,做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作 。
来源:健康界
综合自现代快报、光明网、健康时报、中国青年报等

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