器件|华为和OPPO都在出的变色手机,为什么很难被量产出来

器件|华为和OPPO都在出的变色手机,为什么很难被量产出来
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在前天的华为发布会上,大家有没有注意到一个细节。P50 Pro 典藏版后盖采用的是电致变色材料,当别人来电时后盖就会自动换颜色,做到提醒的时候还多了一丝炫酷的味道。。器件|华为和OPPO都在出的变色手机,为什么很难被量产出来
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这种电致变色材料顾名思义就是一种通电后变色的材料,自然用它做的手机后壳也可以做到变色了。除了华为,近几年不少厂商都在着手做这种 “ 电致变色后壳 ” 的手机了。虽然 “ 在做的 ” 厂商并不少,但目前真正量产出来的却不多。业界第一款还是去年年底才发布的 OPPO Reno5 Pro + 艺术家限定版。它可以通过双击后壳发出通电指令,给手机壳换颜色。器件|华为和OPPO都在出的变色手机,为什么很难被量产出来
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要说这个电致变色技术,还真不是什么新鲜玩意。早在上世纪 30 年代它就有相关报道了,到了 1969 年就有人用 WO3 薄膜( 一种变色材料 )做出了电致变色器件。几十年来,有不少产品都用到了电致变色技术,当中具有里程碑意义的就是电致变色的灵巧窗。器件|华为和OPPO都在出的变色手机,为什么很难被量产出来
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这种窗户通过改变自身颜色,来控制射入房间的光照强度,比如夏天把窗户调成深色减少光线射入,就能降低室温。灵巧窗不仅能做到冬暖夏凉,还可以实时保护隐私,相比普通窗帘来说要灵活了很多。除了建筑领域,交通领域也采用了这种技术。2008 年波音 787 就淘汰了机械式遮阳板,采用电致变色材料做的舷窗。通过下方旋钮就可以调节窗户颜色的深浅,从而达到遮阳的效果。器件|华为和OPPO都在出的变色手机,为什么很难被量产出来
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甚至早在上世纪 80 年代,日本就有公司把这项技术做到了汽车窗户上。除了窗户,有的汽车后视镜也采用了电致变色技术。开过车的小伙伴可能遇到过后视镜上后车灯光晃眼的情况。但如果是采用了电致变色技术的后视镜,它的光敏元件就会控制材料自动变色,通过减少反射率,使灯光变暗达到防眩的作用。器件|华为和OPPO都在出的变色手机,为什么很难被量产出来
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除去上面说的那些,有的安全头盔护目镜、飞行员头盔、滑雪护目镜上也采用了电致变色的技术。总之,电致变色技术在多个领域都有涉足,而且发展都挺广泛的。
但在手机领域,这项技术却没有什么发展,甚至可以说还没走出新手村。因为手机厂商要考虑的问题不仅难度大,而且和其他领域都不一样,没有前辈经验可以参考。先带大家简单看下电致变色器件的结构和原理。前面说到变色材料在电场作用下可以变色,那首先就需要一个变色层用来储存变色材料。接着为了让变色材料和离子成功接触发生变色,还需要一个离子存储层( 离子的家 )、一个电解质层( 离子的传输带 )。最外层还需要套上两层玻璃( 或其他的透明基底材料 ),因为普通玻璃本身不导电,所以还要加上两层透明导电层,形成导电玻璃。结构图如下:器件|华为和OPPO都在出的变色手机,为什么很难被量产出来
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当器件通电产生电场时,离子就会从存储层里出发经过电解质层,随后和变色材料发生氧化还原反应,这时材料就开始变色了。
从上面的结构图大家能看出,整个电致变色器件就跟巨无霸汉堡一样夹了很多层,又厚又重。如果把它就这么直接加在手机上,肯定没有消费者愿意买单的。毕竟在追求轻薄的时代,谁都不想拿个大哥大打电话。所以要在手机使用这项技术,就必须先解决厚重的问题。有的手机厂商联合供应商,对玻璃基质进行优化,来打薄整个玻璃的厚度;还有的厂商也试图用过液态材料来降低重量,后来因为各种问题也放弃了。总之大家都还在摸索阶段。除了厚重,电致变色器件的安全性也是手机厂商们需要解决的问题。

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