疫苗|紧缺！全球抢购“疫苗瓶”！
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随着多国制药公司研发的新冠疫苗进入后期试验阶段，各国开始准备接种计划 。不过疫苗研发成功只是万里长征第一步，一剂疫苗，从实验室到最终的人体接种，还将历经重重挑战 。即便解决了研发、大批量生产的问题，与之息息相关的上下游产业链的问题也不容忽视 。
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在美国马塞诸塞州，马克和他的团队正在加紧为疫苗厂商生产干冰 。在新冠肺炎疫情限制措施期间，美国汽油需求下降，一些将二氧化碳作为副产品来生产的乙醇工厂被迫关闭，导致美国二氧化碳短缺 。
棘手的是，在国际货物运输中，干冰被列为危险品，德国汉莎航空警告，干冰降低了飞机运输疫苗的能力，机上存放干冰数量有限制，一般在500至1000公斤以内 。
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为了让疫苗能够大规模处理、安全运输和快速分发，航空货运能力也不能拖后腿 。国际航空运输协会首席执行官朱尼亚克称其为全球航空货运业的“世纪使命”，据国际航协估算，如果按照全球75亿人每人一剂新冠疫苗来算，需要8000架次满载的波音747货机立即行动起来，才能满足运力 。
另外，一些国家的基础设施、卫生水平等也比较落后，如何保证疫苗的安全运输和接种也是一个难题 。
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英国伯明翰大学教授 托比?彼得斯：你会发现一些地区和国家，可能有30％到40％的医疗中心无法供电，在某些国家中，可能只有不到10％的医疗中心配有可正常运转的冰箱 。
【疫苗|紧缺！全球抢购“疫苗瓶”！】新冠疫苗尚未上市 多国民众接种意愿下降
即使解决了上述的重重难题，疫苗最终要面对的是每一位接种者 。根据最新民调，与8月相比，15个国家的人们接种新冠疫苗的意愿度平均下降了4个百分点，而有意愿接种的美国人不超过50% 。
消除民众接种疑虑 破解“最后一公里”难题
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要知道，只有当足够多的人接种后，新冠疫苗才能够真正帮助人们抵御病毒，这就意味着，最后一个接种者比第一个人接种更重要 。
如何消除人们对新冠疫苗的抵触心理，可能成为战胜新冠病毒这条征程上的“最后一公里” 。
◆来源：央视财经
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本期编辑：洋子
值班主任：杜蕾娜
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