晨报|【钛晨报】美一好创始人驾驶蔚来ES8车祸身亡;警方通报“阿里女员工被侵害”案:2人涉嫌强制猥亵;荣耀CEO赵明:要夺回属于荣耀的高端手机市场份额
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【钛媒体综合】8月14日,认证名为“美一好”的个人公众号发布讣告称,2021年8月12日下午2时,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦(昵称“萌剑客”),驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后,在沈海高速涵江段发生交通事故,不幸逝世,终年31岁 。这是15天内蔚来的第二起致死事故 。
“可以确定的是,事发时蔚来汽车正处于NOP状态,这是蔚来工作人员告诉我们的 。”林文钦好友郑先生对钛媒体App独家回应称,希望蔚来汽车车主谨慎使用自动驾驶功能,毕竟人命关天 。
据林文钦好友提供的信息,蔚来ES8在事发时的最高车速达到了114.6公里/小时 。
林文钦的蔚来APP后台数据显示,事发路线为福州市-莆田市的沈海高速路段 。蔚来ES8在事发路段的行驶里程约85公里,行驶时间为113分钟 。
同时,在85公里的行驶历程中,蔚来Nio Pilot(蔚来自动辅助驾驶)里程为72公里,占总里程的84.7%,Nio Pilot时长48分钟,占总时长42.5%;NOP(领航辅助驾驶)里程68公里,时长44分钟 。
蔚来官方信息显示,2020年10月,蔚来通过FOTA正式推送了NIO OS 2.7.0版本 。新版本在现有NIO Pilot?动辅助驾驶系统的基础上,增加了Navigate on Pilot(NOP)领航辅助功能 。NOP在Pilot功能已实现的巡航车速控制、车距保持、转向辅助和转向灯控制变道功能的基础之上,车辆将综合道路限速和环境感知等信息,智能调节自身速度 。
蔚来官方同时强调,在使用NOP的过程中,如果车主发现交通状况、道路环境或车辆状况不适宜使用NOP,或者一些非预期的加减速、变道等情况,请立即接管车辆 。
蔚来方面回应表示,目前蔚来正在配合交警进行事故调查,具体情况需等官方通告 。同时,蔚来方面表示,绝不能把NOP等同于自动驾驶 。与Pilot一样,NOP仍然是一种辅助驾驶功能,且随时可能在无法满足工作条件的情况下退出 。在使用时,须时刻关注交通状况及道路环境 。
钛媒摘声:
对于传统实体企业来说,由于本身就具备强大的线下渠道、市场资源、现货、仓储、物流、服务经验等优势,因此如果能配上一套合理的电商工具,用数字经济赋能实体经济,就能实现线上线下营销网络的一体化 。从这个角度看,实体电商的优势比较明显 。更多关注:警方通报“阿里女员工被侵害”案:2人涉嫌强制猥亵
公平合理的竞争能促进企业进步,不正当的竞争最后还是会失败的 。社区零售烧钱买流量是互联网电商一贯的做法,不能持久 。娃哈哈一直都很关注消费者的需求,在大单品的研发上,都是从消费者的健康需求出发 。
——娃哈哈董事长 宗庆后
子曰:“己欲立而立人,己欲达而达人” 。这句话包含了一个深刻的道理:想要利己,必先利他 。一个企业想要成功,必须先让客户取得成功,让顾客幸福安心 。
其次,是同理之心 。同理心可以帮助我们正确洞察人们的需求,深刻洞察什么是人们想要的,什么是人们不想要的 。有了同理心,可以让科技向着温暖与善意生长,让冷冰冰的科技变得温暖人心 。
第三,是平等之心 。创新科技应该普惠大众,成为社会福利,不只为少数人造福,更要为全人类造福 。
——方太集团董事长 茅忠群
8月14日消息,近日,针对“阿里女员工被侵害”一案,公安机关在济南、杭州两地同步全面调查取证,依法开展讯问询问、调阅视频监控、固定提取电子数据、勘验检查等工作 。
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