投稿|π型人才：互联网大厂「内卷」的解药( 三 )
当时，负责美团快驴业务规划路线的他，每天凌晨4、5点开始，跟配送货物的司机跑路线，现场解决路线上的突发问题，同时用一个时间线软件，将司机的每个步骤和环节记录下来 。白天跟团队同事讨论线路实况问题，再从中推进算法，傍晚再继续跟车，如此循环反复 。
技术研发的能力+业务落地的视角，才构成了他的完整工作内容，“我了解货车司机的实际情况，当时记录下来的数据对之后做路径规划很有价值 。”
事实上，美团快驴的排线系统2019年就搭建好了，但在推进中遇到很多阻碍，“键盘”世界需要去了解“水泥”世界的情况 。陈啟柱2020年上半年在线上完善系统，下半年就有了通过跟车改进系统的经历 。
半年时间，他跑遍了快驴业务所在的数十个城市 。
一位老美团人告诉我，美团对老员工向来“不友好”，原因是越多新人的加入，越多老人需要走出舒适区、拥抱变化 。每一个美团人都是π型人才，而这也成了藏在美团人骨子里的DNA 。
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