投稿|超车思维之下，科技创新“困”在造假中( 三 )
不只是新能源汽车，半导体产业专家、芯谋研究首席分析师顾文军撰文表示，有些轻资产（甚至是无资产）的企业去地方政府落地，没有任何产品，当地就先拿了几个亿甚至十几个亿的补贴 。而项目一烂尾，所有的投入都付诸流水 。
从汉芯事件过后，随着国内技术自主的需求越发迫切和舆论的关注越来越多，我们可以发现，国内的技术创新依旧困在造假怪圈中 。一方面，政府补贴给予青年汽车、武汉弘芯或华智冰这类项目或公司，相对地，踏实研究技术的反而未必能获得高额补贴 。尤其是部分项目烂尾影响恶劣，促使国家层面收紧了对相关大制造类项目的指导与审批 。
另一方面，接连不断的行业丑闻，正在挫伤技术人员的热情，加剧行业人才流失 。武汉弘芯项目烂尾后，在业内被奉为半导体产业教父级人物的蒋尚义深受其害，他抱着芯片梦进入弘芯，可一年多的时间“身心俱疲” 。
而且一个更危险的现象是，资本涌入芯片产业，新公司以高价不断挖角老公司的技术人员，一是导致业内人心浮躁，二是直接影响了老公司的业务 。据悉，某人才流失严重的老公司业务部门接到订单，但因为工厂没有足够的工艺集成工程师，竟然无法开工 。
长此以往，大批技术人员如果转移到新的芯片项目或公司，会破坏原有的技术团队，老公司不得不重新花时间培养人才，而新项目一旦出现烂尾风险，跳槽的技术人员将成为最直接的“受害者” 。这或许是芯片人才缺口过大的必然结果，人才流动密度太高，员工跳槽频繁，根本无法形成新老公司的良性循环 。
对于技术造假，抱有技术自主梦想的大众的记忆总是短暂的，当一个高喊着自主创新的伪技术成果出现，他们依旧会欢喜雀跃，振臂高呼，但是它们带给行业的损伤却是不可估量的 。
【投稿|超车思维之下，科技创新“困”在造假中】因此，想要获得这场技术持久战的胜利，或许我们是时候从杜绝再出现这些造假丑闻开始了 。因为科技创新的底色从来都应该是实事求是与精益求精 。
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