车机屏幕|华为的新车机屏幕，重新定义了2K分辨率？( 二 )
三星 5120 × 1440 的屏就没有叫 5K，
而是取了一个不会引起误解的名字
—— “ 双 2K ” ▼
文章插图
极端一点，如果有一块屏幕的分辨率是 5160×9，这显然和我们常规概念里的 5K 屏幕相去甚远。
这样做的目的，一方面是让消费者对屏幕的分辨率有一个大致的概念，另一方面只有行业规范了，买卖双方才能有的放矢。
既然大家都已经有共识了，那不管用什么理由低于这个标准，还宣传自己是 “ 2K ” 或者 “ 4K ” 的，一律都可以看作在耍流氓。
比如在差评的摸鱼工作群里，基本没同事完全会认为 2560 × 1080 的分辨率会是 2K 分辨率。
文章插图
之前 OPPO Find X2 将 3168 × 1440 的屏幕称为 3K 屏，直接引来了一众网友的口诛笔伐，最后改回了 2K。
文章插图
由此可见，2K 分辨率在消费市场的标准，就是 1440P，雷打不动。
可话说又回来，华为这个事儿吧，还又不能一竿子打死，因为他们做的并不是 “ 传统数码硬件 ”，而是与新能源车有关的 “ 车机 ”。
既然是新赛道，那就能有新的说法和卖点了，可惜他们吹错了方向。
他们本想着，在一个全新领域可以活用一个广义的概念来解释 “ 2K ”，并增加一个宣传亮点，是很酷的一件事儿。
可在托尼看来，就样的举动就是在脱裤子放屁，就好比现在大家都喜欢把 QQ 飞车休闲区叫做元宇宙一样。。。
文章插图
甚至华为在这件事儿上，都不是开创性的独一家，之前福特早就把 4032 × 756 车机屏直接喊作 4K 大屏了。
文章插图
你能说他错了吗？没错，你说他蠢吗？极蠢。。。
所以说到底，为整件事闹心和伤心的，就是像托尼这样懂些许数码产品的朋友。
像福特这样的传统车企，消费受众或许不都了解这方面的内容，骗骗也就罢了。
可华为作为民族企业之光，一直以来都以科技立身，面对这么多懂数码的朋友，如此做法，格局未免有些自降身段了。
说到底，“ 2K ” 在厂商们手中的意义，只是个拿来即用的标签，大家以后再买屏幕，还是要多留个心眼，看看有没有 QHD、UHD 这样的字眼。
要是没有，那多半又是 1920 × 1080 的 2K 吧。。。
【 车机屏幕|华为的新车机屏幕，重新定义了2K分辨率？】都是生意罢了。
文章插图
推荐阅读
- oled|5K轻薄本屏幕天花板！无畏Pro14性能体验兼备，2022换新首选
- 掏心窝|放弃iPhone13，入手华为P50 Pocket后的60天，说几点掏心窝的话
- 手机|苹果玩的是什么把戏，华为市场份额减少，反而iPhone13价格下调了
- excel|对比测试11代酷睿的华为旗舰笔电后，发现M1被神话了？
- 技术|华为手机将出新款手机，假如没有受到限制，结果不敢想象
- ntsc|开学换台新笔记本 选屏幕时这几个参数要看好
- 黑马|华为跌出国内前五后，“国产黑马”没让人失望，第一确实有点厉害
- 苹果|手机市场再次洗牌，华为跌至第六，苹果被荣耀超越，第一名很低调
- 华为p50pocket|仅售8988元，华为重磅旗舰现货开卖不加价，曾经首销秒售罄
- 投稿|下架、停产旧车型惹众怒，华为和欧拉究竟图什么？