“胖五”发射失败内幕公开 胖五 失败( 二 )


对于当事人来说,这种极其艰难的归零,始于“先天不足” 。火箭残骸沉入深海,研制人员掌握的数据远远不够 。
“我尝试了许多方法来尽可能收集数据,但我一直无法准确定位故障 。重蹈覆辙太难了 。”年轻的涡轮泵设计师黄回忆说 。从各级领导到各路专家,陆续来到北京11家 , 大家只是大致锁定了氧气涡轮泵的故障 。
液-液氧发动机的涡轮泵,一端是极低温泵,另一端是高温涡轮,使得发动机工作时涡轮泵的受力特别复杂 。在高速旋转中,它负责传递动力,将热能和动能转化为机械能 。一开始,科研人员从工艺层面“加固”涡轮泵,黄解释说:“主要是一些局部的改进 。”
归零进度缓慢,不时有很多人的关注和询问 , 开发者往往只能沉默应对 。家里的老人已经一个多月没有见到王卫斌了 。最后,王卫斌带着空回来吃饭,老头很惊讶,“你现在怎么跟我一样穷?”

“这些人已经为长武耗尽了心力”
胡朋的妻子尚蕾也在归零工作最紧张的时候陷入了崩溃 。胡朋去海南文昌,老父母不在家,单位进行保密检查,装修师傅让尚磊上门看漆 。孩子晚上等不到妈妈 , 连续打了20多次电话 。不知所措的尚磊回到家对儿子发火了 。
胡朋在模型办公室工作 。工作上不能见面 , 家里不能说几句话 。经常是胡朋接到一个电话 , 然后一口气拨几个电话 。“接电话是任务 , 拨电话马上执行 。”尚磊说 , 有时候她想和丈夫聊聊天 , 但他已经穿好衣服准备出门了 。
王卫斌的血压开始上升,由于严重的痛风 , 他的双腿失去了活力 。有一段时间,他只能一瘸一拐地走向会议室 。有时候 , 赶上出差,他坐早上六点的飞机离开北京,然后坐半夜的红眼航班回来,吃了点安眠药,第二天就出现在发动机试车现场 。
吴平再也坚持不住了 。
——“我不问工作,只希望你能多睡会儿 。”
——“我也想有个伴 。”
——“你怎么生病跑了?你连自己都管不好!”
吴平的语气渐渐加重,这个在同事面前温文尔雅的安徽汉子开始生气了 。
——“你不懂,你还是不懂我 。”
——“你就不能对我耐心点吗?”
平时说话客气的夫妻俩,吵起架来,搅乱了平静的生活 。
偶尔,当呆在家里时,王卫斌也沉默不语 , 思考归零 。长耀二号飞行失败,是YF-77发动机研制人员心中的一道伤口 。大家都变得比过去敏感了,尤其不希望伤口被触碰,家人也不例外 。
连六院的人都清楚,这也是关系到中国航天未来的最后一搏 。要让各方放心 , 就要把所有隐患都“干掉” 。
“其实我只是希望他能安心睡觉 。”归零期间,吴平尽量不去打扰王卫斌,只想让他找时间多睡一会儿 。她最大的愿望就是,退休后,他们可以手牵手,过自己的生活 。几十年来,两人都没有一起出去度假过 。归零后 , 王卫斌也不参加家庭聚会和朋友聚会 。
武平说:“这些人为了五年级已经用尽了力气 。”

“是不是我们的设计方案先天不足?”
长征五号火箭总指挥王珏,曾任航天科技集团六院北京十一所老所长 。大学毕业后 , 王卫斌来到这个单位,日夜陪伴着发动机产品 。后来和王珏一起参与了长征五号火箭的研制 。
从1995年大型运载火箭使用的液氧煤油发动机和液氢液氧发动机正式进入项目预研阶段,到2016年长征五号首飞,中国第一枚大火箭已经走过了30年的风雨历程,一代人已经从青年变成了白发苍苍 。
57岁的王卫斌说,YF-77是中国研制的第一台大推力液氢液氧发动机,目标推力是当时现有氢氧发动机的9倍,技术跨度大 。多年来,我们克服了许多困难,如技术、人才、资金、条件等..没有经历一切都是困难的,这是很多外人无法理解的 。
2018年11月地面试验失败后 , YF-77发动机研制团队开始了第二次归零,开展了一系列理论计算、实验验证等工作 。与此同时,发动机产品的生产、交付、测试、优化齐头并进,一切井然有序 。
大家觉得故障位置应该没错 , 就在氧气涡轮泵的局部结构上 。
北京十一所涡轮泵设计部主任金解释说,发动机启动后 , 涡轮泵可在一秒钟内达到工作速度 。高温高速下,“从开裂到断开是一眨眼的事” 。很快,涡轮泵的局部结构被破坏,发动机关闭 。

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