为什么这么说？总的来说，虽然是SUV车型，但是把揽胜当成行政用车也不为过，只是揽胜更强调运动属性 。毕竟入门级揽胜运动版和入门级揽胜尊相差近30万 。但仔细对比后不难发现 ， 入门级揽胜运动版和入门级揽胜在发动机变速箱上如出一辙:都是采用PT306的3.0T涡轮增压直列6缸发动机，辅以48V轻混系统，360马力 。
【30万到40万之间买什么车 15到20万买什么车好】长宽高方面，揽胜运动版略短，短一些，宽度和揽胜一样 。即便如此，揽胜运动版的轴距还是比揽胜多了一分 。由于运动性质，揽胜运动版使用了尺寸更大的R20英寸轮胎，并在揽胜的四种驾驶模式中增加了运动模式:经济、雪地、标准和越野 。运动的同时，娱乐性一点也不差 。标配的13英宝音箱，10寸和10.2寸两个大屏，让运动之旅多了几分趣味 。所以揽胜运动版是一款真正被埋没的豪华运动SUV 。豪车属性的价值会给车主带来良好的豪车体验 。
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