翼虎是去年最火的SUV 。其性能基于途观 ， 大大超越途观 。低速断轴事件让它的名气大增 。如果翼虎继续碾压 ， 最值得买的SUV可以排第二 。第一个是后面要讨论的谁 。翼搏这种通过增加嘉年华的高度来做的小型SUV ， 可能会被认为是厂商通过增加车身高度来增加利润的手段 。完全不值得买 。买新焦点，不要买经典焦点 。买新福克斯的时候多注意漏油，在保险范围内理赔 。蒙迪欧也要谨慎驾驶，直到新设计生产的前悬挂挂件被召回更换 。
通用:通用常见的品牌有别克雪佛兰 。在我眼里 ， 通用普遍不如福特 ， 除了无敌的克尔维特C7 。作为一辆超跑，只需要6万美元左右，先进的技术武装到牙齿 ， 油耗和家用车一样 。没有理由不被崇拜 。不过他的旗舰车型从君越开始造，都是气虎 。升级到SIDI(缸内直喷)后 ， 他们有所改善 。
自产的6AT变速箱也是傻逼 。最近君威变速箱提前报废了 。另外 ， 通用汽车的产品本身也不是省心的 。也有很多优点 。自2009年通用汽车破产以来，我们努力工作，推出了一系列新车 。外观好，底盘调教好，安全性高 。科鲁兹迎头痛击，重创轩逸车主 。悦1.5一下子卖到7.68w，性价比很高 。整个GM系列最大的缺点还是油耗大，质量差，断轴的情况时有暴露 。赛欧作为一款很便宜的合资车，很吸引人，但是这个价位的国产品牌有很多更优秀的产品，不需要看赛欧 。
通用的凯迪拉克不错，性价比也超高 。XTS的性价比几乎和国产红旗H7相当 ， 科技感更高 。电磁悬浮很好 ， 维修费用同样高 。
克莱斯勒:克莱斯勒被菲亚特收购 。克莱斯勒最著名的是它的吉普车 。代表作品是《牧人》，不能作为实用的越野玩具 。家用车开起来，质量问题是出了名的 。这车是用来折磨车主的，不是用来担心走路而不是走路的 。买这车你需要明白这个道理 。看北汽B40不看品牌 。便宜得多 。
第三，意大利汽车
菲亚特:意大利是超级跑车的故乡 。菲亚特是唯一的家用车 。菲亚特是著名的“欧洲病车” ， 有微车老大之称 。但其产品在2012年全球汽车销量前100名，即使加上克莱斯勒车型，也只有几辆 。
菲亚特比较?。?在国内的口碑不算太好也不算太差，因为在南京菲亚特时代，大家都没见过什么好车 。菲亚特菲翔入华后也出现过断轴，发动机变速箱冒烟 。同样的1.4T动力，DCT变速箱，扭力梁悬架，比速腾便宜3万也是有道理的 。
法拉利:虽然法拉利归菲亚特投资集团所有，但独立运营 。有了美国克尔维特C7，昂贵的法拉利形象一下子贬值了 。法拉利、兰博基尼、保时捷等欧洲超跑 。正在欺骗富人 。不知道，等会看性能对比价格就知道了 。除了克尔维特 ， 还有路特斯伊利斯 。
第四，法国汽车
法国有标致和雪铁龙，同属PSA集团 。和雷诺，雷诺和日产通奸 。PSA底盘设计另辟蹊径，令人叹为观止 。如果说欧美日主流底盘设计是M16/F16，那么PSA就是AK47/ MIG 29 。法国佬的设计很梦幻空，但是很懒，质量很差 ， 毛病很多 。最显眼最有名的就是可笑的错位车窗胶条 。
【德国车有哪些品牌大全 法国车怎么样】那个法国人是个庸俗的婊子 。他有独特的技术，但他不会卖给中国 。所有的硬件和软件都被简化并分配给合资企业生产 。307，308，508等等 。都配有过时的发动机供顾客购买 。广州的标致时代留下了不良记录 。法车的魔粉不过是把热脸贴在了法屌的冷屁股上 。
PSA集团、菲亚特、大众都有老侵略者的傲慢性格 ， 对中国消费者充满歧视性的习惯 。
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