中国版鸭嘴兽歼17战斗机 歼13战斗机

歼13战斗机(中国版鸭嘴兽歼17战斗机)
世纪之初,中国的航空空工业正在经历组织结构、运营模式和生产能力的变革,开始制造接近世界水平的航空空武器系统 。类似美洲虎的歼7战斗轰炸机开始列装,沈飞组装的歼11战斗机和程菲研制的歼10战斗机也开始批量生产 。但是,中国还没有为法国研制重型轰炸机和隐形战斗机 。很难迅速缩小美俄欧之间的重要差距 。但通过民品的生产和特许经营权的制造 , 中国的军用航空空产业在研发方面并不弱 。国外航空空界一直在猜测中国的重型轰炸机、隐形战斗机、舰载机是什么样的 。
1.21世纪初中国军用航空空工业水平
2003年,中国拥有两家控股公司 , 航空空工业第一集团公司和航空空工业第二集团公司 , 拥有100多家制造航空空备件的企业和33个科研机构,共有45万名员工 。沈飞、程菲、西飞、贵航都属于以研发为主的第一集团公司 。陕飞、哈飞、昌河、洪都都隶属于二航空工业集团 , 主要研发攻击机、直升机、运输机 。然而,与西方航空空企业努力发展“核心竞争力”相反,中国航空空企业注重非航空空业务的盈利能力,航空公司则相反,民用汽车占总收入的75%,分散了军工制造能力的精力和资源 。两大集团共有10万名工程技术人员,数量与美国波音和洛马相当,但两大集团只有20%的业务与航空空相关,从事航空空 R&D和制造业的人数少于波音和洛马 。2000年,中国
2005年,以西方标准衡量 , 中国的R&D能力很低 。中国空军的大部分战斗机和攻击机还是苏联在50年代设计的,没有配备先进的航电和武器 。加速性能、爬升率、载弹量都远远落后,其中数量最多的是苏联50年代的特许生产型米格-19 。其次 , 以苏联米格-21战斗机为基础设计的各种改进型歼7战斗机,虽然WP-13涡喷发动机功率增加了15%,航程增加了两倍,具有全天候作战能力,性能有了很大提高 。
但没有精确的弹药或超视距空空导弹 , 无法与F-16等第三代战机抗衡 。装备火控雷达的歼8战斗机基本上是双发“加长型”的歼7战斗机,机动性不如苏制米格-21战斗机 。研发中的歼10原型机于1996年首飞,到2004年 。一开始想用美国的普惠PW1120发动机,但是美国的出口限制迫使中国引进重量增加20%的俄罗斯涡扇发动机 。
另一种“枭龙”战斗机是以歼7战斗机为基础的低成本轻型战斗机,由中国和巴基斯坦联合研制 。主要用于替换巴基斯坦装备的第二代战斗机 。到2004年 , 用俄罗斯部件组装的J-11战斗机将制造除发动机和航空电子设备以外的所有其他部件 。国外航空空界认为,虽然中国的制造能力有了很大进步,但与先进国家还有很大差距,质量控制方面还存在严重问题 。但最终会具备设计制造第四代战斗机和涡扇发动机的能力,但还有很长的路要走 。
而中国飞机设计能力最强的企业程菲集团 , 采用计算机辅助设计、计算机辅助工艺规划、计算机辅助制造,不到6个月就完成了枭龙战机首架样机,而沈飞垄断了中国重型战机的生产 。随着中国为航空空行业提供更多资源,航空空行业开始迎头赶上 。国外国航空界认为 , 中国仍然面临着一系列挑战,如投资水平低、高素质人才流失、无法获得西方军事技术等,使得中国的军机研制能力无法与美国或其他国家相抗衡 。
二:超10战斗机
2006年1月,英国《简氏防务周刊》声称,根据可靠消息 , 成都飞机工业公司正在研制超10战斗机,这是歼10战斗机的多用途升级版 , 具有更强的推力矢量发动机、进气道增加40%的坚固机身和无源相控阵雷达 。歼10战斗机原计划安装由米格-29战斗机的N010“甲虫”雷达发展而来的RP-35“珍珠”机械扫描平板缝隙阵列雷达 。中国进口了三个之后就没有下文了 。“珍珠”雷达的功耗和机电接口与甲虫雷达相同,但重量却轻了30公斤 。
“珍珠”雷达是一种X波段雷达,配有数字火控传感器和相控阵天线 。它的探测距离为160公里 , 可以跟踪10-15个目标 , 同时攻击其中的4-6个 。控制部分集成在油门开关和操纵杆中,兼容所有俄制空和空对 。《简氏防务周刊》报道称,2005年10月,中国派出12人代表团赴俄验收珍珠雷达,并从蒂霍米罗夫机械设计局购买了20套珍珠雷达,配备TKS-2 (R098)加密数据链,最多可将16架战斗机整合成一个集群 。
中国在2001年6月订购了100部“甲虫-8-I”雷达,用于改造歼8的机载雷达 , 中国苏-30MKK也装备了“甲虫-M-S”雷达 。另一家俄罗斯公司在上世纪90年代末向中国提供了一种“羽毛”无源相控阵机载雷达的原型 , 但从未使用过 。“羽毛”雷达最初是由蒂霍米罗夫机械设计局为苏-30战斗机研制的 , 但最终被取消 。Tikhomirov机械设计局将其尺寸缩小,安装在米格-29战斗机上,完全可以安装在与米格-29尺寸相近的超级10上 。

推荐阅读