7.焊接新压缩机:焊接必须充氮气，氮气必须到达焊接位置；铜管预热至粉红色为宜；焊条必须被铜管的温度熔化，不能直接被火焰熔化；焊接质量为焊缝表面饱满有光泽，无批量毛刺焊接为宜；焊接时，不要烧到吸排气管的根部 。焊接过程结束后需要取下端子盖，火焰方向不能朝向端子位置 。
8.真空空:任何时候都绝对禁止运行压缩机空气体，有可能导致压缩机和系统爆炸，造成人员伤亡；真空抽时间30分钟左右 。如果真空度不能在1小时内降低到100Pa ， 则必须重新检查系统泄漏 。
9.布线和接线管理:拆除端子盖保护套的工具不限具体类型，但必须保证端子柱不会损坏；避免任何连接线与铜管接触；避免杂乱布线，避免金属片锐边与连接线直接接触；高压(220)和低压(36V以下)线必须分开绑；确保良好的地面接触；
10.预充制冷剂:true 空运行容易导致压缩机电机烧毁，因此绝对禁止在true 空下运行压缩机，在true 空后启动压缩机前必须添加一定量的制冷剂
11.泄漏检测前运行测试:启动压缩机，5秒钟后停止 。
12.泄漏检测:将肥皂水涂在所有焊接接头上 。如果有气泡，就不合格 ， 要重新焊接 。
13.运行中充注制冷剂:充注制冷剂一般是比照低压进行的，一般机型的低压根据工厂制定的经验值为0.4-0.6MPa 。
6)、特别注意:空气体高度危险！
压缩机运行时 ， 如果高压侧被焊接堵塞，低压侧发生危险泄漏，吸入的空气体和制冷机油的混合物在高温高压下达到闪点温度时会发生自燃爆炸 。
【空调压缩机原理与维修培训 空调压缩机维修】发生原理:压缩机吸入空气体 ， 排气侧某处(如毛细管、四通阀等 。)被屏蔽了 。空气体不断被吸入和压缩 ， 压缩机过热的冷冻机油被气化，形成油汽混合物 。当温度和压力达到一定条件时，油气混合物就会点燃燃烧！温度和压力急剧上升！如果压力超过了外壳的抗压强度(160~200kg/cm2)，外壳就会爆裂！
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