悦动轮胎(10种现代悦动轮胎尺寸)
我熟悉八九年前北京现代销量上去的时代 。我在北京现代的4S店工作过一段时间 。这个牌子的型号没有好坏之分，优缺点都在明面上，桌子底下的破东西也是每个牌子都有的 。即使我已经离开这个行业有一段时间了，但是很多东西还是一样的 。
今天分享一个老款伊兰特发动机抖动的案例，以为当年的一批现代车型好像都成了老爷车 。一边写，一边想看看我所知道的一些问题能不能给那段时间的现代车主提供一些参考 。
这车11年自动挡 ， 9年跑了10万公里 。主人是一位女士，基本上是用来上班而不是走路和接送孩子的 。前七年的日常保养都是在4S的店里，两年前才开始去当地比较大的维修店 。10万公里的保养还没做 。
【10款现代悦动轮胎尺寸 悦动轮胎】几个月前怠速抖动异常 。我在群里和其他车友聊过这个情况 。组内专业人员读取车主使用NVH个人测试APP获得的数据 。根据车主反映的情况 ， 建议车主到4S店进行大保养，晃动这一块，并要求售后验脚 。如果确定是脚的问题 ， 更换后会降下来，不需要清洗油门 。
过程相当顺利 。大保时确认有一个机脚老化，更换后数据降到286 。车主没有选择清洗油门或者更换火花塞 。解决问题 。
当时北京现代看起来车挺多的，说白了就是那么几辆 。11年的时候，雅尊和瑞纳可以算是一个车型，伊兰特和伊兰特是一个东西，IX35和第八代索纳塔也是一样 。还有i30途胜，明宇等 。不是被取代就是消失了 。
刚才，我看了一下在售的北京现代汽车 。名字改了不少，但是发动机 ， 悬挂，外观我都特别熟悉 。最厉害的是轴距，和当年的相比没什么变化 。比如我熟悉的轴距长度2650 。
优点:说实话，不知道说什么好 。按照销售战术，我可以张着嘴来 ， 但一想真实情况，我就怕被打脸 。说实话，12年过去了，现代的样子真的开始越来越好看了 。当巴索首次上市时，所谓的全景天窗也很有吸引力 。IX35在造型上并不逊色于同级别车型，其他车型也开始升级 。20万以下的车型，一家三口日常出行都可以，没问题，保养也不贵 。三件 。不算太出彩 ， 但也不算太差 。
下面是这些老机型当时存在的一些问题，以及现在可能存在的问题 。首先，自动挡车型在怠速和行驶时的转速都比较高，所以油耗并没有数据那么漂亮 。伊兰特一般开到100 ， 速度能达到2000到2200 。2011年下半年，一批IX35和巴索可以达到2300辆 。
至于加速这一块，车主守佛点就完了，尤其是悦动车主，在高速上遵守规则的概率很大 。这款车的加速比同级车慢很多 。实测表明我开过不少悦动 。
论质量，我得从几个方面说 ， 车的油漆薄 ， 铁皮薄 。这是事实，但是你可以开车不颠簸 。是这辆车的塑料件质量在几年后会有问题(小概率) 。减震很难，你习惯了更多的震动 。毕竟 ， 有一个像马自达这样的底部 。客观来说，不算舒服，但也不算太难受 。
按照事先约定 ， 我来讲一个小概率问题，或者说一个例子 。现在，有很多车都没有问题 。首先 ， IX35和巴索在2011年上半年低调召回，顶配全景天窗 。有几个批次出现漏水和震动，全景天窗上的螺丝松动脱落 。还记得有个车主因为这个问题弄坏了全景天窗 。
第二个是伊兰特和伊兰特 。在那些日子里，大量的轮胎是JH轮胎 。当时这个品牌有几个问题 。后来北京现代基本新车都用HT轮胎 。如果你的车是这期间买的，看牌子，换轮胎 。估计很多车主至少换过一次 。不是这个牌子的每个轮胎都有问题 ， 也是批次问题，但是几乎到极限了 ， 所以很省心 。
一般来说，现代车三五年后都有小问题 。这种情况下，车主不少 ， 可能还有更多的车主没见过面 。我身边的很多老现代车主都换了内外两个门把手，车窗升降的电机也基本换了好几个 。密封条没问题 。我身边大概有十几个现代车主，换了三个，一个瑞纳，两个伊兰特 。
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