四、东风日产 蓝鸟
此蓝鸟非彼“蓝鸟” 。去年10月，东风日产推出全新Lannia蓝鸟时 ， 花费者的声音褒贬不一 。这台全新蓝鸟与经典的老款蓝鸟似乎没有任何瓜葛，以年青、出位、概念化的设计走在了家用轿车的最前沿 。蓝鸟采取的是日产家族最新的设计语言，特点细节全体采取夸大处置 。车头部分，凹凸有致、线条丰硕的进气格栅与前保险杠、前大灯融为一体，线条十分庞杂，给人很强的视觉冲击力 。车侧的几条特点线勾画出健硕的身姿，C柱采取风行的黑色玻璃，再加上A柱和B柱均采取黑色处置 ， 营造出悬浮式车顶后果 。尾部的视觉后果弱了一些，不过尾灯还是能给人比拟活动的感到 。内饰部分同样出色，除最低配车型外，其他车型的内饰均采取黑红撞色搭配，设计很是出挑 。方向盘下部采取平底设计，蓝鸟的车身架构和1.6升自吸动员机匹配CVT无级变速器的动力体系均与轩逸根本一致 ， 在动力调校上比轩逸响应稍微积极一些，依然保存了平顺、省油的特色 。
尽管蓝鸟的设计作风过于年青、出位，但从市场反馈和销量来看，他是胜利的 。
【6款高性价比家用车推荐】 五、长安马自达 昂克赛拉
马自达的活动作风有口皆碑，被称为日系的“宝马” 。马自达3昂克赛拉很好的继承了先辈的衣钵 ， 展示出马自达在活动性能方面顶尖的调校水准 。整体采取创驰蓝天技巧的昂克赛拉共搭载1.5升和2.0升两款动员机，匹配6挡手动或6挡主动变速箱 。他的底盘非常凌厉，过弯时对于侧倾的克制十分到位，行驶在颠簸路面上也能依附准确的悬架动作化解路面冲击并坚持轮胎始终接地 。两款自然吸气动员机与6挡主动变速箱的匹配也堪称一绝 ， 不仅换挡快、响应快速，换挡平顺性和燃油经济性也十分精彩 。转向体系回馈很自然，转向动作十分细腻、精准 。马自达3昂克赛拉有着良好的机械素质，能给驾驶者带来上佳的乐趣 。
毫无疑问，马自达3昂克赛拉有着紧凑型车中最好的底盘、转向和动力体系，他的外形设计也亮点多多 。不过，他在配置和空间表示方面显著偏弱 ， “昂克赛拉”这个名字也是个“槽点” 。
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六、一汽丰田 卡罗拉双擎/广汽丰田 雷凌双擎
丰田混动体系的厉害很多人都有所耳闻，更主要的是，丰田系的混杂动力汽车能在不转变花费者应用习惯的前提下大幅晋升舒适性和燃油经济性 。卡罗拉/雷凌双擎将丰田混动汽车的售价首次拉入20万元内 ， 此举表明丰田混动车型完整进入家用轿车范畴，意义重大 。卡罗拉/雷凌双擎的混动体系构造与普锐斯大体类似，大幅晋升的国产化率带来成本的下降，与全新第四代普锐斯雷同的能量掌握单元(PCU)则能带来更好的能量管理 。双擎的燃油经济性不是吹的，综合工况做到百公里6升以内是相当轻松的事 。
由于政策原因 ， 购置卡罗拉/雷凌双擎的车主很难直接获得新能源拍照，而各地政府对于混杂动力汽车的补助政策也各不雷同 。可以说，丰田的混杂动力是吃了政策的亏，却能带给车主实实在在的实惠 。
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