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动车一等座有抱枕( 二 )

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高铁为什么没有e座位
高铁上没有e座位编号的核心原因是沿用了飞机的编号传统 ， 早期的飞机多是单通道的 ， 每排一般有6个坐椅 ， 分别是A、B、C、D、E、F ， AF表示靠窗的位置 ， CD表示靠过道的位置 ， BE则是中间的位置 。
为了和国际接轨 ， 高铁就延续了这种传统 ， 以目前的高铁二等座为例 ， 一排仅有5个座位 ， 不同字母有不同的意义 ， AF代表靠窗 ， CD代表靠走廊 ， BE代表中间位置 ， 但高铁通常只有5个座位 ， 所以就只有一个中间位置 ， 是用B表示的 ， 也就没有E座位了 。
商务座与一等座有何特殊之处 ， 要比二等座票价贵这么多呢？
三种座位的差异 ， 在你刚刚进入火车站时就已经表现出来了 。
购买二等座或一等座的票的乘客 ， 只能在大厅中等待乘车 。人流比较拥堵 ， 周围也较为喧闹 ， 有时候拖着大件行李会非常的麻烦 ， 只能自己狼狈的将东西搬上车 。
商务舱乘客却截然不同 ， 他们有专门的VIP候车厅 。里边不仅有书店般的闲适感 ， 而且还免费提供各种瓜果零食饮料 ， 如果无聊 ， 还可以去一旁的桌上取一些报纸和书刊来打发时间 ， 等待需要乘车的时候 ， 会有专门的服务员带领他们走特殊通道优先乘车 ， 即使行李很多也不用担心 ， 列车服务员会免费将你的行李搬运上车 ， 妥善安置 。
进入高铁商务车厢后 ， 商务座给人的第一感觉就是“宽敞” 。
二等座每排有5个座位 ， 一等座每排有4个 ， 而商务座每排仅有2~3个 ， 座椅更宽敞；除此之外 ， 座椅之间的间距更大了 ， 二等座前后座椅间距仅有980毫米 ， 一等座在1080~1160毫米之间 ， 而商务座前后间距在1900毫米 。宽敞的空间足够你把座椅放平 ， 双腿舒展 ， 睡个好觉 。
另外 ， 一等座的座椅也是可以调控的 ， 但是调控角度一般在5~32度之间 ， 而为了保证其他人的成就感受 ， 二等座的座椅基本上是无法调控的 ， 这意味着你只能在商务车厢中平躺 。
除了空间有一定差异之外 ， 三种座位舒适度与配套服务也有很大差别 。
二等座的舒适度最低 ， 座椅表面材料是较硬的织物 ， 脚下没有脚踏板 ， 长时间乘坐双腿会略有酸涩感 ， 虽然说有一个茶桌 ， 但是位于前排座位靠背方 ， 很容易受到前排乘客调节周围的影响 。
一等座的舒适度就会好上不少 ， 座椅都是由柔软的织物制成 ， 不仅配有专门的脚踏板给你搭脚 ， 而且在你服务手册还有折叠式的小茶桌 ， 需要的时候可以把它展开 ， 平稳方便 ， 只不过通常来说二等座也没有什么免费服务 。
商务座在舒适度这一点上 ， 较前两者有了很大的提高 ， 价值上万的宽大座椅采用的是真皮材料 ， 座椅整体采取蛋形设计 ， 可以让你整个人都沉入其中 ， 里边还有专门配备的抱枕、腰枕以及毛毯 。如果你坐车坐累了 ， 还可以从乘务员那里拿专门的一次性眼罩、拖鞋、耳机等等 ， 在静谧舒适的沉睡中度过这段旅程 。
如果你不想睡觉 ， 商务座也会给你带来很好的工作或娱乐体验 ， 在扶手一侧有专门的电子显示屏和阅读灯 ， 你可以阅览书籍、观看电影或者进行一些其他娱乐项目 。

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