但他们忽略了一个严重的细节:当锰加入钢中时，在低温下会更脆 。泰坦尼克号在大西洋的航行几乎都是在低温水域 。
科学家把现代钢板和20世纪初的钢板放在-40℃~0℃的环境中，然后在同样的外力作用下 ， 20世纪初的钢板直接开裂，而现代钢板只是发生了相对严重的变形 。
这是泰坦尼克号右舷撞上冰川后整体船体断裂的直接原因 。
泰坦尼克号上的无限电报在错过附近船只的危险警告后被修复 。4月15日0时05分，史密斯船长下令“准备释放救生艇”，发出求救信号！BBC确实在第一时间收到了泰坦尼克号的求救 ， 随后附近航行的所有船只都收到了相关求救信号 。
当时由于通讯技术不完善，信号传输位置偏差几十海里，错过了最佳救援时机 。当附近船只赶来救援时，泰坦尼克号已经完全沉没 ， 大约300名幸存者(全部由漂浮物支撑)散落在附近海域 。
泰坦尼克号的沉没不是各种超自然力量造成的，而是各种因素导致的沉没事故 。随着科学技术的进步，传统的制造技术也在不断改进 。只能说泰坦尼克号的命运是令人遗憾和悲哀的 。
【泰坦尼克号已沉没108年 泰坦尼克号多长时间】
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