东航MU5735航班坠毁,五个应该知道真相的疑问( 二 )


问题4:民航公司会限制同一架飞机的运行吗?
王亚南说,民航部门对飞机的运行和停飞有严格的标准 。民航部门和当地有关部门正在进行搜救,搜救人员和调查人员已在第一时间赶到现场 。本次事故的最终调查报告预计将在晚些时候公布 , 但民航部门会根据调查结果有一个初步的判断 。“如果局方认为机械原因比较大,不排除做出限制或停飞飞机的决定 。但目前还没有出台相关文件 。”
3月21日晚,有媒体报道称,东航空公司已暂停旗下所有737-800航班 。波音公司相关负责人当日晚间回复新京报称,波音公司已看到相关报道,正在收集更多信息 。
上述空公司的行动,据知情人透露 , 是考虑到民航运输安全的主动行动 。在坠机原因明确之前,不能将问题归咎于一架机型和技术都很成熟的商用飞机 。
问题五:飞机坠入山林,机组人员有生还的可能吗?
截至采访人员发稿时,搜救人员尚未发现机上人员 。但网上有未经证实的消息称,机上可能有幸存者 。
这种可能性大吗?王亚南说,幸存者是不幸中的奇迹,他们在现实中出现过 。但从飞机失事前的状态来看 , 它从8000多米的高空快速坠落地面,而且还是在山区,同时引发山火 , 机组人员生还的可能性极小 。
3月21日,藤县公安局民警在坠机现场周边搜救 。新华社发(藤县公安局供图)
航空空事故搜救最大的难点是确定和到达现场 。尤其是飞机坠落在海洋上空是业内公认的最难的情况 。
虽然这次坠落的地点是一片山林,但第一批搜救力量迅速到位,利用无人机等设备迅速展开了生命迹象的搜寻 。目前还是生命救援的窗口期 。我们一起期待奇迹 。
同时,民航业也希望能顺利找到“黑匣子”,然后有望知道飞机坠毁前发生了什么 。
新京报采访人员吴婷婷
编辑章雷校对张彦君 。

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