2.借助N挡起步
你的车启动的时候可以直接向前开不用倒车，可以先打开电源，踩刹车把档位推到N，然后点火，再放入D挡直接向前开，这样可以防止变速箱在P挡点火后经过R挡！此外，功能是在行驶中发动机突然熄火时，在保证安全的情况下，快速将档位推到N档点火，然后启动发动机 。
3.换到主动档
当汽车需要启动时，只有踩下制动踏板，变速杆才能移出P档或N档，换上主动挡 。抬起刹车踏板 ， 汽车就可以慢慢行驶了 。之所以需要提前踩刹车，也是为了司机和汽车的安全 。否则，发动机启动后，挂到前进档，汽车就会移动 。这时，如果驾驶员反应不够 ， 很容易发生碰撞事故 。
4.驾驶时自由换档 。
驾驶时可自由切换前进档 。虽然这些档位限制了可以达到的最高档位 ， 但只要档位与速度匹配，就可以自由切换 。
5.开车时不要挂n档滑行 。
由于自动变速器中的润滑作用，当行驶中档位设定在N档以上时，油泵无法正常供油并润滑良好，会导致变速器中部件的温度升高，造成完全损坏！另外，高速空出租车也很危险，不省油 。低速滑行停车时能不能提前挂N挡都无所谓 。
6.驾驶时不要推入P档 。
开车时千万不要推到P位，除非你不想要车 。当你想改变行驶方向时，你必须等汽车停下来后再换挡；
7.汽车停下后，把它挂在倒档 。
因为自动变速箱中有一个液压传动机构，流体流动有必要的惯性，不能突然改变，所以最好在车停稳后换到倒档 。在汽车完全停止之前，绝对禁止将换档杆挂入P档 。停车后，必须关闭发动机并将其置于P档才能取出钥匙 。很多人的生活习惯是停下来直接推到P位，然后关火拉手刹 。细心的人会发现这个操作 。熄火后，由于路面不平整，大部分车都会稍微前后移动 。此时，P齿轮箱中有一个与变速箱齿轮啮合的啮合装置 。此时的运动会对变速箱齿轮造成一点冲击！好的做法应该是:汽车进入驻车位置后，踩下刹车，将变速杆拉到N位置，拉下手刹，抬起脚刹后关闭发动机，最后将变速杆推到P位置！当然，这也是变速箱不断进步的保证；
8、长时间停车必须使用手刹 。
长时间停车不符合客观条件要求 。手刹会破坏自动变速器的锁止机构 。P档和N档的区别在于P档在变速箱中时，有齿轮啮合，不仅用于停车，还可以解决汽车制动的问题 。停车后要把挡推到P挡，千万不要放到N挡只用手刹刹车！在有斜坡的地方停车尤其如此；
9.等红灯的时候，应该用N挡还是D挡？
根据自己的生活习惯 ， 如果可以临时停车踩刹车挂在d，对车没有伤害，因为变速箱中的变矩器有一组带单向离合器的反作用轮，它的作用是放大来自发动机曲轴的扭矩，发动机怠速时不会运转，只有发动机转速上升时才会工作 。所以踩刹车等红灯没关系，挂N手刹车也没关系 。大多数情况下 ， 如果停车超过半分钟，可以放入N手刹车 。如果停车时间短，就踩刹车等着 。
10.放弃D挡到最后 。
放弃D挡到底的习惯，正确使用档位 ， 完全可以克服动力不足的问题 。除了D挡，还有D3、2、1挡 。在市区行驶时，如果车速不能超过60公里/小时，则需要使用比D档更低的档位 ， 这样可以急剧加速，防止积碳 。当车速超过60km/h时 ， D挡驾驶不仅省油，而且不一定会削弱加速 。在山路上行驶时，需要根据情况使用二挡或一挡 。发动机制动的效果除了保持强劲的扭矩输出外，还可以防止脚制动的过度使用，确保安全驾驶 。自动挡汽车的d挡不具备发动机制动的功能，会随着下坡速度的增加而换到高速挡，会让车速越来越快，而且很容易用脚踩刹车不断调整车速，过度使用刹车会造成高热故障 。
随着社会的快速发展，自动变速器汽车越来越受欢迎 。最后 ， 还有一些其他的提示 。1.等红灯时挂N挡拉手刹，不挂P挡 。危害:一是由于等待时间短，挂P挡会经过R挡，变速箱会受到一次冲击 。第二，如果发生追尾 ， 很容易损坏变速箱 。2.你不能滑入空档 。如果汽车抛锚了 ， 你不能用拖绳拖它 。你只能用滑板车 。同样的道理，基本上变速箱内部的油压很?。?拖动时完全没有油压 ， 而四轮跑得快会带动变速箱的从动轴快速转动，影响异常磨损 。3.D挡和R挡的切换基本上需要等到车完全停稳后再进行切换，否则对变速箱的影响会非常大，会大大降低变速箱的使用寿命 。希望边肖汽车分享的关于自动停止汽车良好启停过程的信息能为朋友们解决问题 。
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