汽车连环撞责任怎么划分
随着汽车数量的快速增长,现在的道路交通压力非常大 。交通事故在很多拥挤路段频繁发生,尤其是追尾事故 , 往往有可能一辆车追尾导致多辆车追尾 。很多人可能会认为:车连环相撞,后面的车付出更多,那么车连环相撞到底是谁的错呢?责任如何划分?
汽车连环碰撞一般容易发生在车辆相对密集的高速公路路段,尤其是雨雪天气,视线不佳,画面十分惨烈 。大多数情况下,连环碰撞事故中的“前车”一般不负责任 。比如A车和B车发生追尾,A车和B车发生追尾,只要前车A不违章,就要对追尾负全责 。
如果发生多车追尾,比如A车被B车追尾,C车被B车追尾,只要A车不违规,那么不管串联多少辆车,赔偿都会依次往前走 。后一种车只支付自己前面的车,即B支付A,C支付B , 责任方可以自行报保险,责任一般是这样划分的 。
还有一种情况,如果B车没有追A车就停了下来,后面的C车也没有停 , 不仅撞了B车,还导致B车撞倒了A车,那么C车将承担事故的全部责任,并支付全部赔偿 。
如果问题出在第一辆车上 , 比如追尾事故是第一辆车被扎破或者倒车造成的,那么责任就在第一辆车上,但这种情况需要后车提供证据 , 也就是行车记录,否则后车就要“负全责” 。另外,即使后车做出反应 , 避开了前车,如果途中行人或其他车辆被刮伤,也还是有责任的 , 所以行车记录仪还是不可或缺的 。
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