d块；前进档的使用方法
准备驾驶时，踩下刹车后，需要将变速杆放入D位置，然后抬起手刹，慢慢踩下油门，慢慢抬起刹车，继续加油 。此时，汽车会根据车速自动在1档和4档之间换挡 。在正常道路上行驶时，驾驶员不需要换挡 。
下长坡时，由于自动变速器的D挡不具备发动机制动的功能 ， 不需要一直挂D挡，否则车速会越来越快，会带来安全隐患 ， 频繁制动会影响刹车片过热和过度磨损 。
l块；低速换档方法
这个档位是很多朋友会忽略的档位之一 。汽车在积雪路面或堵车时行驶缓慢 ， 如果挂D挡 ， 容易使挡位上下 ， 增加油耗 。这时换到L挡可以保证汽车的挡位始终在一挡和二挡之间，从而防止油耗和汽车磨损 。同时，也相当符合客观条件的要求 。
s块；动作定型
买车后，很多这个档位的朋友开了好几年基本不知道是为了什么！s挡运动模式，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会有所延迟，让发动机长时间保持高速，瞬间输出大扭矩，增加汽车动力，使用其他挡位会稍差 。
虽然汽车有S挡，但不建议广大朋友经常使用这个挡 。因为使用S挡，油耗会增加 。因为高速时喷油量大，汽车的油耗肯定会增加 。虽然可以说可以瞬间提速 ， 但这些档位大多只在超车时使用 。我认为这个档位是为了在不改变其他工作环节的情况下延迟升档 。
汽车齿轮使用技巧:D1 ， 2，3；m、+、-；在什么条件下使用受限文件？
例如上坡下坡时多使用极限挡；当3档或2档接合时，最高档位将被限制为不超过3档或2档 。因此，当有较长的下坡时 ， 可以根据坡度和速度将档位切换到3档或2档，从而达到通过档位调节速度的目的 。
【换挡杆为什么用皮包着 汽车档位为何要皮包住】上非常大的坡时，或者在比较倾斜的坡上起步时，换到3档或2档可以获得更多的输出动力，或者坡度实在太陡，就用1档爬坡，下坡时借助发动机动力刹车 ， 比直接挂D档的动力要求强很多 。下坡时尽量防止因频繁刹车导致刹车片过热、过度磨损而发生事故 。
m挡是手动模式 ， 我觉得上面的+和-符号功能差不多 。+表示升挡或-表示降挡 ， 也用于上下坡 。
今天车编辑的简介就到这里 。以上是汽车编辑简要介绍的汽车档位使用技巧 。如果熟练掌握了汽车档位 ， 就是停车场的老司机了 。在大家的印象中，老司机可以更好更熟练地使用 。所以，当每个新手基本上都可以成为老司机的时候，希望车编辑的简单介绍可以为你解决问题 。
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