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老朗逸车门漏水解决办法
老款朗逸车门漏水的解决方案,朗逸车门漏水的解决方案,车门漏水后该怎么办?首先,我们需要找出门为什么会漏水 , 我们需要知道门为什么会漏水 。寻找解决门漏的方法 。然后 , 让我们和朋友们谈谈下面的汽车系列 。
【大众朗逸车门漏水到车内是什么原因 老朗逸车门漏水解决办法】朗逸门板容易漏水的关键原因是:
1.先天缺陷:设计原因影响雨水不能顺着导流通道或门板外的钢板往下流,而是从内侧防水膜往下流,对膜的压力很大,获得了隔音;
2.薄膜和车门钢板之间的密封在工厂一次性制造 。事故车门板钣金或其他故障修复(如车窗电机、门锁等 。)会破坏膜,影响膜的启封,雨水会进入或渗入车内;
3.做隔音、隔音改造的门店不测试分析雨水流向,针对性处理,而是按照常规车辆的做法做,影响密封性差,雨水渗入车内 。
原因很容易知道 。让我们想办法解决它!
正确药物的解决方案:
老祖宗大禹告诉我们 , 洪水不能光堵 , 要疏通!看看我们控水的秘诀:
前门控水秘诀:左侧小孔的线束重新布置,用领带将线束固定在门腔内 。经过发展变化,成为一个天然的回水湾 , 这样水就不会顺着马具流出来 。右侧大孔用隔音材料密封,防止水从里面漏出来;门锁拉线自下而上采用隔音材料 。由于原车的前门喇叭采用门腔作为箱体,可以在左下角留膜而不撕裂,顺便在内层做隔音,降低车门钢板产生共鸣 。
控水药房,该修的都修完了吧?想做隔音的都隔音完了吧?用透明胶带把原膜的顶部粘在钢板上,没错 。是透明胶带!别担心 。好吧 。水从下入口漏进了汽车 。不是嘴巴 。不要担心透明胶带的松紧度 。我觉得用好的隔音材料处理也是可以的 。但是处理下出水口漏水的施工要求比较高 。既要贴下口防止渗水,也不要贴下口出口 。而且门板内储物槽的隔音需要凹进去,最好用原车膜 。
门板采用整体隔音材料隔音,上面提到的待封孔与隔音钢板的连接处可以压实,既解决了漏水问题,又隔音了门板 。同时降噪还能让音箱在密封性能更好的盒子里工作,声音效果也不错,一个字 , 爽!
另一种方式:因为后门喇叭安装在门腔外面,没有盒子,效果差一米,如果想让喇叭发挥更好的效果 。或者换很多音箱,那么原车的膜就需要彻底撕掉 。
后门控水秘诀:关灯隔音(用条状粘贴法比全粘贴法更科学) 。注意图片上的洞 。它用于将泄漏的水漏回来 。
后门控水的秘技 , 几个空必须沿边缘线和钢板用隔音材料密封好 , 右侧小孔需要先用线束引导固定 。我觉得最难的不是密封隔音材料 , 而是不要堵住那些巧妙的排水孔 。为了安全起见 。另外,可以在小红圈的标记处钻几个孔来改善排水 。所谓正堵和疏的结合 。
需要:尺寸很重要 , 冷冻密封,拒绝切割,压紧防止泄漏检测 。
做完后门的效果图,水不会漏 , 隔音会更好 , 带盒子的音箱可能不会裸,声音会更好,这是理所当然的 。酷!
经过反复研究测试,该方法简单有效,完全可以解决朗逸车门防水膜更换后的漏水问题 。这种方法已经被用于解决漏水问题 , 并为几个朗逸门安装隔音和音响 。
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老年代步车作为老年人的代步工具靠谱吗
老滑板车的问题由来已久,技术陈旧,事故频发,严重危害了正常的社会交通秩序 。但是,车间里讨论最多的问题是 , 既然老滑板车这么不安全 , 为什么不严格控制呢?
其实早在2019年初 , 公安部等六部委就发布了《关于加强低速电动车管理的通知》 , 要求组织开展低速电动车清理整顿 , 限制新增低速电动车容量,加强低速电动车规范管理 。
低速电动车是指三轮、四轮电动车,包括老式滑板车,行驶速度低,行驶里程短,电池、电机等关键部件技术水平低,用于载客或载货 。
央视王牌节目《焦点访谈》也用了15分钟分析低速电动车现状,用一句话概括 。目前的低速电动车属于四物三事,真的是该管管到底了!
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