如果车主一直踩油门踏板，发动机的节气门开度会保持不变 ， 也就是说发动机的进气量是不变的，而发动机的喷油量是由进气量决定的 。所以发动机的进气量和喷油量都是比较稳定的，所以发动机的燃油效率自然会高，所以如果我们一直踩油门踏板，这类车辆的油耗就会变得很低 。我试过现代可以接受的1.4L6MT车，车速50km/h，连续踩油门踏板 ， 车辆最低油耗可低至3.6L/100km 。实际验证是毋庸置疑的 。
油门踏板间歇踩油门踏板间歇踩是指车主经常开、关油门，油门松了一会儿就踩了 。在正常情况下，间歇式油门踏板在城市道路中被广泛使用 。一般自动变速器车辆，车主用一只脚控制油门和刹车 。车辆加速时，需要踩油门松开刹车 。当车辆减速时，需要松开油门和刹车 。但在城市路况下，车辆经常会停车、加速、减速，这也导致车主的油门踏板被松开踩了一会儿 。
当车主松开油门踏板时 ， 发动机的节气门迅速关闭 。此时，发动机的喷油量将迅速中断，发动机将进入断油控制状态或怠速控制状态 。但是如果车主踩下油门踏板 ， 发动机油门打开，发动机的喷油量会根据进气量实时调整，保持最佳的空燃油比 ， 但是调整发动机的喷油量需要时间，所以发动机的燃油经济性不是很好 。
如果车主经常间歇性地踩油门踏板，车主的驾驶特性往往具有攻击性 。车主喜欢超车加速 ， 车辆经常急加速 。他讨厌龟兔赛跑，在城市或高速公路上行驶时，更喜欢以最高速度行驶 。
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