【5月8日申通、圆通、百世官宣调整快递价格,你怎么看?】
很正常啊 。现在没利润了 。那个适合自己就选那个啊
其他观点:
首先也是经营的压力 。企业追求合理的利润也无可厚非 。
2019年 。申通快递营业收入230.89亿元 。较去年同期增长35.71%;营业利润18.53亿元 。较去年同期下降31.93%;市占率为 11.60% 。
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2019年 。圆通2019年度实现营业收入311.51亿元 。较2018年增长13.42%;利润也同步增加 。但是圆通速递第一季度净利润2.7亿元 同比下滑25.74% 。
2019年百世快递全年218.1亿元 。增长迅速 。但是是通过降低单价 。增加份额 。每单收入由3.24元降至2.88元 。百世整体 。全年亏损 。
其次 。高速公路收费也只是一个借口 。
高速恢复收费 。也是一个提价的契机 。而且也只是说将适当调整快递服务价格优惠幅度 。其实疫情以来 。油价也下降了不少 。这对物流企业 。成本也是巨大的节约 。但是受疫情影响 。快递的数量也有下降 。但是摊子铺的很大 。各方面的成本降不下来 。如今人工成本也在节节攀升 。
如今丰巢亏损多年 。也想开始收费扭转败局 。但究竟这笔费用由快递公司消化还是最终转嫁到消费者身上 。不得而知 。最近就这个话题争论不休 。
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快递小哥表示 。都送货上门 。一天赚不到什么钱 。用户表示 。承诺送上门 。就应该送上门 。让放丰巢已经不错了 。还收什么费 。
第三 。价格还是由市场决定
这么多年酣战下来 。存活的快递企业已经很少了 。这次提价中 。令人担忧的是 。是不是有串通嫌疑 。涉及垄断 。尤其是阿里 。参股多家快递公司 。是否在影响这些企业的决策 。
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如果是市场充分竞争 。那么适当的提价也没啥 。提价的未必就占便宜 。提价的可能就会损失市场份额 。
第四 。快递真正要做的 。不仅是提价 。更要提升自己的服务
要降低客户投诉率 。减少过度包装 。优化线路 。多利用便捷的高铁网 。减少对环境的污染 。
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其他观点:
丰巢都被你们干掉了 。现在不涨价更待何时!!!
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