电动汽车现在值得买吗？有什么推荐？( 三 ) _经验知识

文章插图
个人觉得主要的原因就是电动机的扭矩输出特性使然。动力响应快。延迟少。尤其在市区道路穿梭更畅快。所以绝对动力性差的。响应动力性就不一定差。中低速工况下的加速体验。要比相同绝对动力性的燃油车好太多。不过毕竟功率摆在那里。后段的加速就比较一般了。
相比之下。Aion S在动力数据上表现更优。因此在动力输出上略占优势。无论是低速跟车还是激烈驾驶。动力是随传随到。电机的动力响应很快。尤其是急加速时动力来得很及时。可以做到随心所欲。但是线性程度就比较一般。要是驾驶者不注意的话。很容易会导致车内乘员晕车。

文章插图
而在底盘调校方面。和预想中一样。全新秦EV偏软的悬挂对于路面的细碎震动过滤还是比较干净的。主要照顾驾乘舒适性；另外就是整个底盘给人感觉比较整。过弯时的侧倾抑制也足够到位。

文章插图
至于Aion S在这方面的表现符合它的定位。低速通过起伏或烂路颠簸路面时。底盘对于震动的处理比较细腻。柔和而厚重。辗过减震带也没有多余的余震。就是颠簸感就比较明显。尤其后排。没有秦EV来得那么居家。
编者总结：请大家不要忘了性价比这个问题
比亚迪全新秦EV跟广汽新能源Aion S 。都是自主品牌在2019年交出的优秀答卷。其中外观和内饰设计主要是个人喜欢。见仁见智；不过在智能配置上。比亚迪全新秦EV凭借着DiLink 2.0智能网联车机系统。亮眼程度跟实用性都要更高；空间利用上。两车也是差别不大。
至于续航方面。虽然Aion S的续航更长但全新秦EV凭借着优秀的三电系统跑出了更加低的电耗；而在道路试驾上。双方表现也是各有优势。

文章插图
不过最后想提醒一下大家。购买家用车还要一个非常重要的因素。那就是价格——本次的两款体验车型。全新秦EV补贴后售价仅为13.99万。比Aion S魅630要便宜不少。这个价格差距也足以令大家好好掂量。
因此在这里小编更推荐全新秦EV 。毕竟在性能差异不大的情况下。省下好几万岂不美滋滋？
其他观点：
我建议不要买新能源车。不是我不支持大家开新能源汽车。环保是大事。正常的话新能源确实应该大力推广和使用。但前提是不要降低用户体验和用户产品的品质。
现在新能源最核心的两个问题电池续航和充电桩没有解决。电池续航不稳定还有使用寿命以及维护费用等等问题较多。充电桩就更不用说了。太少。所以暂时不建议买。希望我的回答对你有所帮助。谢谢邀请！
其他观点：
电动汽车现在可以入手了。续航能力都在500公里㎞以上。免费送充电桩。电芯有的企业也是终身维护