第三 。我同意有一个高赞达主说的统计分布上的集中效应 。因为皮卡一共就10个车型左右在卖 。而轿车和SUV可选的车型实在太多了 。所以从需求上来看 。即便皮卡的需求等于或小于轿车 。但是由于可选型号太少 。集中在单个型号上的概率就会更高 。
第四 。在美国很多提供服务的公司 。比如说打扫卫生的 。比如说帮别人修剪花园的………这些非家庭使用的用途场合 。无一例外都会选择皮卡 。
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