液晶仪表盘似乎已经成为目前纯电动汽车的标准配置，蓝色线条构成的边框非常符合其纯电动汽车的身份，但是中间的液晶显示屏尺寸略小且颜色单一，但是驾驶员所需要的信息一个也不少，显示屏左右两侧分别还有显示方式一样的电池电量与温度指示表 。
中控位置的10英寸触摸屏实在让人难以相信这竟然是一辆与比亚迪F0同价位的微型车 。而且在实际使用过程中，触摸屏以及操作系统的响应速度都大大出乎了我的预料，其流畅程度完全秒杀众多自主品牌的B级车型 。
超大尺寸的触摸屏有着不错的响应速度，但是功能却并不多，仅仅是包含了一些车辆的最基本控制，以及USB、导航等功能 。不过结合价格来看，我觉得这已经足够了 。
由于目前只有标准版配置的车辆，所以充电方式并不多，除了随车标配的16A家用插头外，还可以选择公共充电站的交流慢充桩 。至于快充功能则只能等到明年的豪华版配置车型上才会配备 。
标准版配置的车型除了没有快充功能外，也没有能量回收功能，而该功能同样会出现在明年的豪华版配置车型中 。
此外，芝麻E30标准版车型还搭载了高度可调大灯、LED日间行车灯、一体式运动座椅、ABS+EBD等配置 。明年上市的豪华版配置增加了车联网功能、快充功能、能量回收系统、远程监控系统以及主驾安全气囊 。
虽然豪华版配置车型的售价尚未公布，但是就目前的标准版配置车型而言，众泰芝麻E30已具有非常高的性价比，3.28万元的终端售价，买个充满科技感、开起来又灵活方便的纯电动汽车作为代步工具有什么不好呢？
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