图为26型护卫舰，他是全球护卫舰发展趋势的综合体现，也是新一代护卫舰的开端 。
目前世界新一代护卫舰发展的趋势，首先就是大 。英国的26型护卫舰吨位达到了6900吨；澳大利亚以英国26型为基础研发的猎人级护卫舰吨位达到了8000多吨；加拿大以26型护卫舰开发的新一代护卫舰CSC吨位也达到了8000吨级；德国海军的F125符腾堡级护卫舰吨位也达到了7700吨；日本海上自卫队新一代护卫舰30DD的吨位也达到了5500吨级；美国FFGX护卫舰虽然还没有定型，但是其吨位也不会低于5000吨级 。总之，全球范围内新一代护卫舰的第一个特征就是：大 。
图为德国F125护卫舰，他的吨位是7700吨，突出一个大字，是目前世界最大护卫舰 。
其次，全球新一代护卫舰的另一个趋势就是作战能力很全 。比如英国的26型护卫舰原本就已经很大，性能已经很完善，搭载16单元海受体防空导弹（一坑四弹）或紫菀-30防空导弹，还有24单元的多用途垂发，用以发射CVS401 Perseus反舰导弹和战斧BLOCK4型巡航导弹，可以运载36名特种部队执行两栖作战，本来就已经非常全面，结果经过澳大利亚和加拿大的改进，性能更加强大 。
图为日本的30DD型新一代护卫舰，将要建造22艘，吨位标排3900吨，满排5500吨，下图是其综合射频系统 。
澳大利亚以26型为基础开发的猎人级护卫舰，在保留了26型护卫舰先进的舰体平台基础上，增加了一座综合射频桅杆系统，内置CEAFAR-2型L波段对空远警有源相控阵雷达，CEAFAR型S波段搜索跟踪有源相控阵雷达，CEA-COMUNT型X波段火控有源相控阵雷达，三个不同波段、不同任务的雷达后端整合在一起，统一显示、统一调配，实现了3波段雷达系统功能 。强大的探测能力再加上32单元的MK41垂直发射器，可以发射最多128枚ESSM先进海麻雀防空导弹，作战能力堪称强大 。
图为澳大利亚的猎人级护卫舰设想图和模型，他的综合射频桅杆非常庞大，综合了3波段雷达在里面，未来是澳大利亚的最强主力舰 。
篇幅所限，其余世界各国新型护卫舰的性能之强就不再赘述了，下面我们主要讨论国产新一代护卫舰该选择什么样的性能 。首先，对标全球新一代护卫舰，我国新型护卫舰也一定要突出两个字：大、全 。大就是要吨位够大，空间够大，只有大才能远洋作战，只有大才能确保装备更多的武器设备，只有大才能进一步提升独立作战能力，否则空间不足、吨位不够，最后只能成为一个提升有限的舰艇，很快又要更新，造成浪费 。
图为加拿大新一代护卫舰CSC，他是全球最贵的护卫舰，一艘造价超过30亿美元，顶我国10艘驱逐舰的价格 。
但是这个大也不是说无节制的大，我国的护卫舰和澳大利亚、英国、加拿大等国不同，我们的护卫舰在舰队体系中式二等军舰，在已经拥有划时代的先进万吨驱逐舰055的基础上，没有必要发展7000吨以上的护卫舰，否则还不如大量的建造7000吨级的052DL型驱逐舰，毕竟这款新的052D改进型驱逐舰就已经可以担当我国二线主力舰的任务了 。综上所述，我国新一代护卫舰吨位确定在5500吨级，对标美国新一代的FFGX护卫舰即可，毕竟是一种三线舰艇，5000吨级足够了 。
图为CSC护卫舰的模型，及其综合射频系统 。
另外是要全，战斗力要全面 。现在的054A就很全面，也很强大，但是这是在其刚刚服役时的评价，如果放到现在，那么我们应该说054A是一艘防空略差、反潜足够、反舰一般、对地打击能力不够的护卫舰，也就是一艘性能过得去，但是主要以数量见长的护卫舰 。要改进他，就要首先提高防空能力，一坑四弹是必要的，毕竟同样32单元垂发，澳大利亚猎人级就有128枚防空导弹，054A才32发，严重不足 。
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