根据目前的相关数据，制动液的等级总共分为三个；制动液的等级是由美国交通运输管理部门（DOT）所制定，制定的标准主要针对不同的沸点，DOT3、4、5级别是根据不同的沸点来划分等级的，DOT3的沸点最低、DOT5的沸点则最高；所以沸点越高的制动液的制动效果越理想，通常情况下DOT5级别的制动液的沸点可以达到260度，所以正常情况下制动液怎么用都没事；但制动液的沸点无论多高，也受不了进水，因为水的沸点低，只有100度而已，少量混入制动液还不打紧，一旦含水量超过3%，将严重拖 *** 动液的沸点，还是上面那张图，气泡一多制动力就下降了！
通常情况下，制动液的更换周期在2年、4万公里，但这是在通常的情况下，但这个规则制定的也有些过于死板！即便制动液达到了2年、4万公里的标准，也并不是说一定要换，关键还得看最核心的数据“含水量”，通常情况下只要通过含水量测试笔测一下即可，只要含水量不到3%，那么无论用了多久、跑了多远都没有更换的必要；同理只要含水量高于3%，那么无论周期、里程多么短，都必须更换！关于制动液主要还是这个含水量，所以不必理会那些条条框框的说法，只要及时把控住含水量，制动液的更换就比较随意了！制动液在使用过程中吸水是必然的，而车子在潮湿地区、干旱地区运行，制动液的吸水量也是不同的，因为很多干旱地区的车辆，往往制动液用了4、5年以后，含水量还是低于3%，所以这样的就没必要更换了！总而言之更换制动液要灵活，主要通过制动液的含水量来判断是否需要更换！
优质回答3：楼主好！
汽车上有各种各样的液体，起到的作用也各不相同 。刹车油就是其中一种！
刹车油（学名制动液）其作用就是液压制动 。开车得车主想必都知道刹车的作用 。其实这都是需要靠液压制动的，（传递制动泵动力输出达到制动效果）而刹车油就起到至关重要的作用 。而负责传递液压功能的的管路中全部是真空状态 。
刹车油多为浅黄色，粘度非常低，大多数汽车厂商规定2年或6万公里需要更换一次！（时间里程以先到为准） 。因为很多时候油管内会吸收空气中的水分、氧气等导致刹车油发黑、发污变质等 。如果吸水后变质会导致沸点降低，导致刹车性能大大折扣 。严重有可能刹车失灵 。所以，那时候就是需要更换可的时候了！
文章插图
大家还有什么想法可以评论+点赞哦.本人10+年工作经验机电一体维修.随时欢迎大家探讨 。
优质回答4：不论汽车品牌是什么，刹车油的建议更换时间都是2年或4到6万公里，作为一般车主，更应该关注两年这个时间点 。也就是说每两年更换一次，尤其是南方天气潮湿的环境，因为刹车油具有很强的吸水性 。
科学的判断刹车油更换的 *** 是测试刹车油的含水量，一般是通过导电法测试，并以百分比的形式显示结果，如果刹车油中含水量超过3%，就必须更换了 。
但是作为普通车主，除了上面提到的每两年更换一次外，平时用车我们也可以通过一些现象判断刹车油是不是需要更换了 。比如，踩住刹车后刹车踏板变软，甚至能逐渐越踩越深（非常缓慢的降低是正常的）逐渐到底，这就有可能是刹车油中的水分蒸发在管路中产生了空气，导致踏板偏软 。或者也可以通过观察刹车油的颜色，正常的刹车油是淡黄色的，透过刹车油壶，如果里边的液体颜色明显偏深，也是刹车油变质造成的，就应该及时更换 。
本文图片来自网络
3、刹车油多久一换？优质回答1：经常去小店里修车或洗车的人可能经常会遇到刹车油水含量过高，被建议更换的情况，但是，如果经常去大一点的店，基本上不会出现这种情况，甚至车主要求更换刹车油，对方也不是很乐意，对于他们来说，换刹车油比起其他维修保养的项目，收益还是比较低的 。换刹车油是一件并不麻烦但却非常枯燥的事情，它至少需要两个人同时操作，每换一次就要踩几百次刹车，而且还要防止油中进入空气，就这样一个轮子一个轮子进行相同的工作，非常累人，而且刹车油的价格也比较便宜，大汽修店看不上这样赚不了钱的工作，而小店里比较清闲，又没有过高的技术，还是很愿意做这样的工作的 。
推荐阅读
- 枇杷煮熟还是凉性吗？
- 阿特拉斯空滤压差外壳变形 阿特拉斯空滤
- Internet最初用作什么 internet最初用作
- 钉钉二维码在哪里
- 1克拉钻戒多少钱？除了钻石4C,钻戒价格还受到什么因素影响？
- 有没有好看的手机壁纸？做头像也可以呀？
- 枇杷能不能蒸热吃
- 乐陵天气预报，乐陵天气预报24小时详情
- 教师节班会ppt