天津一汽旗下的威姿、威乐、夏利三个品牌在经历了各自的发展道路之后已经成为了中国经济型轿车领域的三款奇兵 。引进日本丰田先进的NBC平台技术生产的威姿、威乐是两款具有世界先进水平的小排量车型，且具有各具特色的市场定位 。威乐有着“全面修炼、完美平衡”的品牌理念，具有稳健的三厢车风格；而威姿则倡导“生活多姿才多彩”的时尚生活主张 。
夏利作为天津一汽的当家产品，以其皮实、省油、耐用的优良品质及其便捷的维修服务广受赞誉，18年来夏利走遍大江南北，社会保有量达70万台、总产量突破百万，成为中国汽车工业第一个突破百万产量的民族品牌 。
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天津一汽丰田是最早生产丰田系列轿车的，最早分为2个工厂分别生产花冠+威驰及皇冠，后来增加了卡罗拉三厂生产，二厂生产皇冠和锐志 。也就是说，生产的是威驰、花冠EX、卡罗拉、锐志、皇冠 这五款车型一汽长春丰越工厂是为了生产丰田SUV车型“陆地巡洋舰”而开设的工厂，因为长春在东北，而东北的SUV需求量大，但陆地巡洋舰的产量不是太大，所以在长春成立一汽丰越工厂有助于快产快销；同时为天津工厂未来的产能饱和提供另外一个生产平台，这就是为什么后来普锐斯也放在长春丰越生产，普车的销量更低，而天津工厂生产的都是主流车型；2009年，卡罗拉2箱车也将在一汽长春丰越投产，原因很简单，解决天津方面的生产压力四川绵阳的四川一汽丰田工厂生产普拉多SUV国产车及中型客车考斯特（也可以叫柯斯达）这是因为最早的柯斯达做为丰田的特种车，被要求放在四川生产（和其轿车等分别开）但是由于四川丰田工厂很大，而柯斯达的销量也不是很高，虽然在豪华中巴里它的销量很高，但和主流轿车比少了很多）因此当普拉多国产时也选择了在四川丰田生产；普拉多的产量也很小，而且大部分都给军队和政府了 。广州丰田生产的是凯美瑞，为了在国内更好的区分车型避免车型重复（如果凯美瑞放在一汽和皇冠，锐志一起卖，那么对皇冠锐志肯定有冲击）；就像分一汽大众和上海大众一样得道理 。所以成立了广汽丰田！丰田，全球第一大汽车品牌，杰出的世界汽车贡献者！丰田车以品质感动世界，以品牌打动人心，是世界汽车的杰出贡献者，全世界的人都应该为拥有一辆丰田车而自豪进口的丰田车品质比较好，但同样为2年5万公里质量保证，不过并不是每一家一汽丰田4S店都有销售进口丰田，广汽丰田4S店则全部销售国产和进口，不分其他资格，除此之外没有什么区别，区别就是进口车价格高 。旗下有雅力士 9万多-12万多 广汽国产威驰 9万多-12万多 一汽国产花冠 11万多-12万多 一汽国产卡罗拉 13万多-19万多 一汽国产锐志 21万多-35万多 一汽国产凯美瑞 19万多-26万多 广汽国产皇冠 32万多-50万 一汽国产普瑞斯 26万多-29万多 一汽国产普瑞维亚 45万-52万多 日本整车进口（一汽销售）RAV4 32万多-34万多 日本整车进口（一汽销售）汉兰达 35万多-45万多 日本整车进口（广汽销售）兰德酷路泽 75万多-111万 一汽国产FJ酷路泽 45万-55万多 日本整车进口（广汽销售）普拉多 其中2 。7为日本整车进口 41万多 4 。0为一汽国产 50万-60万 均一汽销售 。海狮 40万-58万 日本整车进口（一汽销售）考斯特 35万-95万 一汽国产红杉 目前国内暂无销售（兰德酷路泽5700国外版本）塞力卡 目前国内暂无销售（但有出现，为丰田顶级跑车）
天津一汽生产哪些车夏利
天津一汽—威姿
天津一汽目前在产的有：夏利N3、A+、威志、威乐 。还有停产的：威姿、夏利2000.
天津一汽丰田包括哪些车型？广汽丰田：凯美瑞、雅力士、汉兰达 。
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