为什么感觉老司机开车很少被扣分,新手一上路就会收到违章通知？( 三 ) _经验知识

8、正确使用内外循环。
开车什么时候用内循环。什么时候用外循环。很多新手司机不了解。开车的时候大多数情况下开内循环就行了。
当车辆经过尘土飞扬的路面、垃圾堆臭水沟。遇到这种情况必须要开启内循环。隔绝掉外界污浊肮脏的空气。
夏天开空调的时候为什么有一些司机说开冷风效果不好？很有可能是开了外循环。夏天开空调要记得多开内循环。不要吸入外面热的空气。这样空调的降温效果好。才能确保车内凉爽。

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但是夏天空调内循环是不可以长期使用的。跑长途长时间使用内循环车内二氧化碳浓度会升高。氧气浓度下降。这样开车很容易出现头晕的情况。影响驾驶安全。
记得内循环开上30分钟然后打开外循环。让车外车内车外空气进行交换。确保车内空气新鲜。然后关闭外循环。再打开内循环。
9、清洗后视镜。
定期清洗后视镜。防止雨天后视镜面沾满雨滴影响行车安全。雨天开车发生事故刮擦的概率会明显增加。浓见度低是其中一个原因。更重要的原因是后视镜上面沾满了雨滴。看不清后面的行车路况。变道的时候很容易发生刮擦。

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所以雨天开车要用洗车蜡或者牙膏洗一下后视镜。把一些灰尘和污垢洗掉。这样无论下多大雨后视镜上面都不会沾有雨滴。
10、学会换备胎。
车辆开久了难免会扎到钉子。漏气总是难免的。这时懂得换备胎就非常重要了。
这时不要先上千斤顶。而是应该先把车辆轮胎螺丝拧松。但是车辆开得越久。螺丝就拧得越紧。单凭手的力气是很难把这些螺丝拧松的。
可以站到扳手上面用力跳几下。利用自身体重和重力势能就可以轻松将螺丝拧松。然后就可以上千斤顶了。
记住千斤顶上有一个卡槽。车底下面有一个位置。跟这个卡槽是对应的。卡进去就可以了。

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然后旋转千斤顶把车顶起来。再把螺丝全部拧下来。拿下扎坏的轮胎。换上备胎。拧上螺丝。放下千斤顶。再把螺丝拧紧。
结语：
再此提醒新手上路的驾驶员朋友。开车上路的时候。一定要注意路面的标志标线。文明驾驶。
其他观点：
常言道:熟能生巧。老司机自然是很少被扣分。新手都有一个适应的过程。造成这种情况有以下五个原因:

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首先。这个问题主要是由于新手司机并不适应汽车道路行驶的习惯。人走路与汽车行驶完全是两码事。人一条小道就可以走。而汽车再宽的马路。都不嫌弃。人移动非常慢。不上车行道。只要留心自己五六米的距离感知。而汽车动辄五六十公里的时速。驾驶员那要随时感知上千米到几十米以外。这样新手就有很多的认知度短板。违章也就在所难免。

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2驾校培训的短板。新手驾驶人在驾校培训中。主要是能够操作汽车。明白基础的交通规则。过了交通知识考试和路考。拿到实习驾驶证。但是尤其在城市道路行驶。极少有教练带你去练习熟悉。因为城市主干道上一个熄火就是一个违章。教练也不敢越雷池一步。这违章的分可是扣在教练的驾照上。这样就形成的一个知识点盲区。学员并不熟悉城市道路驾驶。学用很难一致。不少在城市道路上。交通标志多。摄像头多。车道行人多。这样新手应付不当。立刻就中招。而老司机。也有这样一个过程。加上技能熟悉。有更多的注意力留心这些城市了类似的标志和出错点。这样优劣立判。

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3新手驾驶员经验浅。应变能力差。比如在进入路口要提前规划进入前进转弯车道。驶入对向车道。遇到人行横道要注意礼让行人。路边停车注意违停标志。判断红绿灯时间…… 。这些都特别容易发生违章。而老司机已建立起条件反射。违章才是怪事。

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4新手驾驶员缺乏成熟的驾驶心理和稳定情绪。新手容易想停就停。有时候急刹车。突然变道。超车距离和加速判断失当。倒车掌握控制…… 。一旦产生刮蹭。往往都是当时心里不够沉稳。甚至带情绪。容易产生违章。尤其新手少运动的女司机更为明显。一般爱运动的人开车车感更好。汽车毕竟也是一种运动物体的控制。然后极少新手在自动挡上特别容易把油门当刹车。越慌心越乱。也容易造成违章。