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不锈钢圆管开孔方法 不锈钢圆刀( 三 )

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3、采用走心机加工：对于直径32以下的加工精度要求较高的零件建议采用走心机加工 ， 采用长棒料加工 ， 可以一次成型 ， 省人省力高效高精度 。
细长轴刚性较差 ， 在加工过程中因机床及刀具多因素等影响 ， 工件易产生弯曲腰鼓形 ， 多角形 ， 竹节形等等缺陷 ， 特别是磨削加工中一般尺寸较差 ， 表面粗糙度又要求较高 ， 又因磨削时工件一般要求淬火式调质等热处理要求 ， 磨削时的切削热更容易引起工件变形等等 ， 因此如何解决好上述的问题 ， 便成了加工超细长轴关键问题 。
在细长轴的车削时 ， 除了要解决细长轴的刚性不足而产生的弯曲、振动之外 ， 还要注意的是细长轴在加工中也易出现锥度、中凹度、竹节形等 。1、锥度的产生是由于顶类和主轴中心不同轴或刀具磨损等造成的 。
解决的办法就是调整机床精度 ， 选用较好的刀具材料和采用合理的几何角度 。
2、中凹度是两头大、中间小现象 ， 影响工件直线度 。
其产生的原因是跟刀架外侧支承爪压得太紧 ， 在离后顶类或车头近处 ， 因材料的刚性强顶不过来 ， 故造成工件两头直径大 ， 而中间的刚性相对较弱 ， 支承爪就会从外侧顶过来 ， 从而加大了吃刀深度 ， 所以中间凹 。
解决的 *** 是让支承爪不要过紧或过松 。
3、竹节形是工件直径不等或表面等距不平的现象 ， 这也是跟刀架外侧支承爪和工件接触过紧（过松）或顶尖精度差造成的 。
在进行切削时 ， 由于支承爪接触工件过紧 ， 当跟刀架行进到此处时 ， 将把工件顶向刀尖 ， 增大了吃刀深度 ， 使此工件直径变小 ， 由于变小后由间隙产生 ， 切削时的径向力又把工件推到和跟刀架支承爪接触 ， 此时 ， 工件的直径又变大了 ， 这样不断重复 ， 有规律的变化 ， 使工件一段大 ， 一段小形在竹节 。解决的办法就职首选精度高的活顶尖 ， 并采取不停车跟刀的 ***  ， 其次还可采用宽刀刃的 *** 来消除竹节形 。
因此 ， 在细长轴的切削过程中 ， 要采取不同的 ***  ， 高速小吃刀量或低速大吃刀量反向切削的 ***  ， 来改善切削系统 ， 同时配有中心架或跟刀架来增加工艺系统的刚性 。才能更好的完成细长轴的切削 。
优质回答2：【不锈钢圆管开孔方法 不锈钢圆刀】加工细长轴比较难加工 ， 而且是不锈钢材料的直径30毫米 ， 长一米的细轴 ， 公差0.03mm精度 ， 但只要 *** 得当 ， 车后放磨量0.7一0.9(细长轴磨量加大一倍)磨至尺寸 ， 还是能加工的 ， 步骤如下:采用双顶加工 ， 首先要使用跟刀架加工来提高工件的承受力 ， 刀采取90度外圆刀【右偏刀】 ， 最好用反车法【用90度左偏刀】车削 ， 车好跟刀架基准圆 ， 架上跟刀架 ， 【跟刀架与基准圆研磨几十分钟和工件外圆吻合多点 ， 接触圆大点】防止加工中鼓状 ， 竹节状的圆产生 ， 架跟刀架的力要不紧不松 ， 顶尖顶的不能紧 ， 切削量不能大 ， 对毛坯弯曲料粗车分多次【必要时调头多次】来降低弯曲 ， 刀要锋利 ， 能够轴向力减小 ， 径向跳动就小 ， 粗精车分开 ， 经验足的 ， 车工技术好的能很好的加工 ， 机加工离不开力学 ， 力与力的低消 ， 以力破力 ， 支衬与支撑来提高承受力 ， 工件承受力与切削阻力的关系等等 ， 动脑才能有效地解决难加工的细长轴 。

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