在汽车内容资讯方面,怀南会平台是远远比不上汽车之家、懂车帝和易车网这三个汽车垂直资讯平台的,一方面成立时间短,积累不够,另一方面怀南会并非走汽车垂直领域路线,走的是属于具有自己特色的“拍卖”路线,采取的是线上线下联动的模式,以服务来打动消费者 。目前,怀南会在全国各地都有其合作的汽车贸易服务商,为实现“线上看货线 *** 验:打造了坚实的基础 。
这几大汽车垂直平台各有特色,怀南会平台坚持“服务大于内容”,坚持优质的服务和低廉的价格,而非用内容来吸引消费者眼球 。
易车坚持“买流量不如自己造流量”,斥资数亿孵化“易车号”个人IP,鼓励自媒体和专业媒体原创优质内容的创作,还通过技术赋能推出智能编辑部,丰富内容生态,提高行情文章等的生产效率 。在内容方面,易车的方向是对的,但需要警惕利用内容进行营销时对用户体验的伤害 。
而汽车之家用内容吸引来的流量换取广告,但是其中的界限没有很好的坚持,结果牺牲了部分用户的体验,资本市场对此的回应便是股价与公司业务呈现出两条方向相反的曲线 。
而从懂车帝的内容结构来看,其野心并不是做一个传统的汽车垂直类媒体或资讯平台,而是要做汽车版的“头条+抖音+西瓜+社区”的内容发现平台,懂车帝的内容构成相比其他平台高了一个维度 。
文章插图
对于用户来说,“简单”是C端产品用户最核心的诉求,从买车成为日常消费的一种行为之后,垂直汽车领域的不同平台越来越多,为了买理想的车型在资讯上做比较似乎消耗的太多时间成本,用户反而找不到理想的车型,满足不了用户的基本需求 。从简单的方向发展,为用户节省时间 。
而不管什么平台或网站,神马都是浮云,价格还是用户最终考虑要素,无论是新车还是二手车,用户最终想要一个最低价和一个最靠谱 。像汽车之家、懂车帝和易车网三个资讯平台,给予用户的资讯相对来说是很全面的,用户通过全面的信息来确定好买哪一款车,而最终比的还是价格和信誉度 。现在大多数用户选择在怀南会上买车的原因,是平台给予的优惠价格及怀南会平台携手中国人保承诺“假一赔三最高百万”,消费者买得放心,或许这就是怀南会目前相对其他平台的优势,至于能否在强大的竞争中突出重围,打造属于自己的天地,时间会告诉我们答案 。
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