2008年8月1日京津城际铁路正式投入运营 京津城际铁路什么时候正式投入运营( 二 )


以京津城际铁路为发端,京沪、京广、津秦、津保、石济等高铁连网成片,形成半小时至1小时“高铁经济圈”,为京津冀协同发展提供了运输保障 。
助力节能环保出行
京津城际铁路以运行安全、速度快、运能大、节能省地、减排高效等优势,推动了交通运输方式的深刻变革,发挥了先行官作用 。十年来,京津城际铁路累计发送旅客2.5亿人次,相当于6250万辆小汽车(4人一车)的运量,即每天减少17100余辆汽车在京津间穿行 。以一辆小轿车百公里油耗10升计算,行驶100公里排放的二氧化碳量约为27千克,十年间减少二氧化碳排放168.5万吨 。

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