锐客网

  1. 首页 > 睿知 > >

自行车改装论坛 后轴_自行车改装论坛网站( 二 )

经验知识睿知


------------------
队伍持续扩大 更多 *** 还将上演
车主显然不仅仅在车主之家投诉频道投诉 。自发生7月6日第一场速腾断轴 *** 开始两个多月以来 ， 据不完全统计目前全国各地 *** 行动已经在50次左右 。相关的速腾后轴 ****** 群已经有几十个 ， 群内成员也早已破万 。而且 ， 参与 *** 人数还在不断增长 ，  *** 行动也还在持续策划中 。
虽说从程序来说 ， 质检总局调查的时间为30个工作日以内 ， 也就是9月26日才是最后的期限 。
但还是有相当一部分车主难以容忍质检总局和一汽大众一个多月的无声无息 ， 近日 ， 已有216名车主签署协议 ， 集体委托律师事务所向一汽大众发律师函 ， 但一汽大众并未对事件作出任何回应 。
迟迟未等到回应 车主自行寻找解决方案
很多车主也意识到天天开车提心吊胆也不是办法 ， 而且万一在高速公路上发生后轴断裂可是有严重生命危险的 。所以也有相当一部分人向4S店和厂家提出自费更换多连杆后悬架的要求 ， 不过一汽大众称扭力梁车款无法直接更换多连杆悬挂 ， 即使车主自费也换不了 。
不过我们在论坛发现已经有好几个车主已经自己购买原厂配件寻找汽修店完成了更换 ， 而且没有出现后续的问题 。只是费用较高 ， 需要3500-5000元不等 ， 实际效果我们不得而知 。
当然 ， 不是所有的车主都愿意花费几千元升级 ， 所以也就出现了一些比较‘ *** 丝’低成本解决方案 ， 例如左图中在纵臂上焊接多一层钢板 ， 这样刚性是提升了 。
但是副作用是导致纵臂与横向稳定杆之间相互克制 ， 致使桥体不能上下自由摆动 ， 悬挂失去应有作用 ， 或横向稳定杆因强度不足而断裂 。而右图中多绕几根铁丝对于超过一顿的车身几乎起不了任何作用 ， 充其量只是一定程度上的自我安慰而已 。
以上这些“疯狂”的改装和想法 ， 都是由于用户对悬挂问题的极度担忧而造成 。
-------------------
质检总局介入调查 一个月未有下文
此外 ， 面对铺天盖地的投诉和持续不断的 *** 行动 ， 质检总局终于在8月14日宣布对速腾后轴启动缺陷调查 。但一个月过去了 ， 却没有进一步消息 。
一汽大众的官方应对
一汽大众于7月22日发布速腾后悬架的声明 ， 以下为声明原文：
一汽大众在声明中清楚表明属于极个别案例 ， 不存在任何问题 。而且在官方客服也曾多次明确向媒体和消费者表明不存在缺陷 。
速腾悬挂断裂案例仍在不断累积
但是在官方声明发布之后 ， 车主之家投诉频道继续收到大量速腾车主投诉 。
以下是网上已经曝光的在一汽大众发布官方声明之后 ， “有图有真相”投诉案例 。
绍兴 7月27日断裂
西安 7月28日断裂
深圳 8月10日断裂
宁夏 8月30日断裂
至于被一汽-大众“私了”了多少案例 ， 我们就不得而知了 。
-----------------------
可以这样说 ， 速腾悬挂断裂事实明确 ， 影响极大 。这也直接导致大量的速腾车主忧心忡忡 ， 毕竟这个隐患涉及行车安全 。而一汽大众傲慢和敷衍的态度严重伤害了用户 ， 也让更多速腾车主团结起来投诉、控告、组织 *** 行动 。
悬挂断裂的案例还在不断累积 ， 尽管全新速腾已经更换了独立悬挂 ， 但这批已经买了非独立悬挂的老车主 ， 他们的诉求又由谁来受理呢？

推荐阅读


上一篇：羊角蜜甜瓜怎么吃?？羊角蜜甜瓜怎么吃,要削皮吗

下一篇：穷人装富人有什么表现？