奇瑞的国货之光的名头 。其实随着长安 。长城 。吉利。比亚迪等 中国品牌的强势崛起 。现在从销量上看 。其实已经落寞了 。
但是如果是从质量看 。其实奇瑞这个企业非常符合国企的定位 。首先 。奇瑞的管理层有非常大的国企特性 。卖不卖的动 。赚不赚到钱这些都不要紧 。只要保持质量稳定 。别出现什么大问题 。头上的乌纱帽不掉 。万事大吉 。所以可以看出奇瑞在汽车市场上很多的骚操作 。出现新技术喳喳呼呼 。验证验证验证 。一拖好几年 。同行同技术的车都生儿子 。有可能都换代了 。奇瑞的还没出来 。平台化造的车还特么的每个车型都耐久耐热极寒测试 。这都是非常保守的表现 。
另外就是断代 。只要出经典 。就太监 。东方之子 。风云 。A3 。现在难见踪迹 。坚持下来的 。瑞虎系列同室操戈还加上星途 。艾瑞泽系列 。只有艾瑞泽5系列瑟瑟发抖 。
最后是令人发指的外观 。国产大厂无论上长安借鉴 。长城借鉴 。吉利借鉴 。外观是越做越漂亮 。只有奇瑞还在自己在自己的实验室瞎搞 。
说奇瑞是小众 。其实奇瑞也是全球近40万家庭的选择 。奇瑞车子在国内的知名度也是非常高 。最起码在网络时代 。奇瑞当之无愧的话题之王 。1.6T和2.0T鲲鹏系列发动机 。在国产车里真真实实扛把子的 。在加上鲲鹏DHT超级混动变速箱 。世界独一分 。真真实实的领先世界 。
那为啥广东基本都是日本车呢 。广汽丰田和广汽本田可以说是居功甚伟 。丰田本田基本涵盖了A0 。A 。A+ 。B级车型 。最关键这俩车企都属于非常能打的车型 。可以说这俩车企以口碑征服了广东人民 。别说奇瑞进不去 。就是南北大众 。进广东也非常难 。
【为什么广东基本都是日本车,我的奇瑞这么小众吗,唉？】奇瑞这种车企 。大多数崛起于微末 。只能走农村包围城市的路线 。大城市看不到也正常 。并不是大家都买日本车 。而是我们所处的地方买日本车的多 。郑州就是大众多 。哈哈 。
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