为何古代战争都强调长江天险？长江那么长,别的地方不能渡河吗？ _经验知识

不能！
不像陆地防线。长江防线只能被瓦解。不能被突破。如果对方的长江防线还在。水军还在。即使你能选择一点渡江。突破到江南。等待你的只能是死路一条！
为什么这么说呢？
我们来假设。冷兵器时代的任何一个朝代。大将军您。亲率十万铁骑。未遇抵抗一路杀到长江边。随便什么地方吧。如您所问。不确定。
到了长江边。您要下马了吧？总不能骑马淌水过江！找船吧？嗯。大概率您连一条也找不到！因为所有的船。在您到达江边前。早就被弄到南岸去了！
就算你运气好。找到一些破舢小船。您能怎么办？看着江面上来往如飞、越聚越多的南方水军。全是朦瞳巨舰。您敢过江吗？
退一步说。就算南方的皇帝、水军统帅全是笨蛋。水军没出现。您用那些破舢小船把十万铁骑运到对岸。然后呢？您率领十万铁骑直扑附近的大城市。希望及早实现就地补给。对不起。大将军。您慢点走:您被困住了。到处是小河。到处是湖泊。秦淮河虽是小河。即使冬天也有百米宽！秦淮河在南方。只算小水沟！南方的地形地貌不适合北方骑兵纵横！最多10天之内您找不到补给。就等着全军覆没吧。
这。还是对您最好的情况。我们已经假定了南方军队全是饭桶。没有在淮河长江之间的广大区域狙击您。没有阻止您过江。没有在您过江后不断袭扰您。要是有那么一个南方将领不开眼勇敢了一下下。在您渡江的时候冲击您。您可就算是为古老的养鱼事业做出贡献喽！
也许您会说了:那老子也造船。也建水军！
大将军英明！
造船。建水军。才是瓦解长江防线。攻占长江以南的正确方式！
造船。需要工匠。需要木材。不是哪里都可以造的。长江下游北岸排除。没巨木。中游安庆那一带。会受到上游和下游的夹击。还要往上！襄樊。蜀地！这就是为什么北方进攻南方。一般都要先占据这两块地方的原因！
西晋和东吴对峙。东吴陆抗屯重兵在荆州。也是这个原因
南宋和蒙古。在钓鱼城死磕36年。在襄樊死磕6年。也是这个原因！
其他观点：
这个问题。我们可以做个假设。假设你是个斥候。被大帅派到江南侦查情报。你觉得自己可以横渡长江吗？
大概率是可以的。
长江那么长。江面上又没有“结界” 。即便对岸守军有严密的防守。只要你能找到船。有足够的耐心。慢慢来。不着急。总是可以在防守严密的江面上。找到机会偷渡过去的。
毕竟你一个人。目标小。不容易被人发现。

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这里我们进一步假设。你窃取情报回来。大帅很高兴。封你做先锋。让你带一万人再渡过长江。你觉得自己还能成功偷渡过去吗？
当然不可能了！而且是绝对不可能的。
因为。古人云：兵贵神速。
可千军万马再怎么兵贵神速。也不可能完全不让敌人察觉。你的动作一旦慢了。被对方反应过来了。调集水军来堵截你时。或是主动来打你时。你的大军就没有机会偷渡了。
这种案例在古代有很多。侯景之乱时。北齐趁南梁内乱之际。勾结南梁叛徒。派了数万人渡江。齐军一度站在了江南的土地上。但后来怎么样呢？当陈霸先发现了齐军的异动后。先派人控制了长江水面。紧接着又派人把齐军的渡船烧了。最后数万齐军的后路被抄断。被迫留在江南。叫天天不应。叫地地不灵。全成了梁军的瓮中之鳖。
所以说。想在对方毫无警觉的情况下。偷偷渡过长江。从来都只是小团伙的专利。大军是如论如何也做不到的。

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然而。想要做到这一点。那就很麻烦了。哪里麻烦呢？因为首先。你得要有船。而且还必须是大规模的战船群！
你一个人偷渡。随便找艘渔船就行了。或者说你的水性好。直接游过去都可以。但是大军想靠随便找几艘渔船就渡过江。根本不可能。在南方水军的眼里。渔船就是靶子。来一艘我灭一艘。来两艘我灭一双。
因此。你要不想让自己的部队变成靶子。就必须要先造船。造大规模的战船。必须先建立起一支有战斗力的水上部队。
然而一旦说到建水军。那第二个麻烦点就接踵而至——你在哪里建水军？练水军？
直接在长江北岸练？怎么可能！南方水军又不是傻子。他们能让你练好水军来打自己？