现在要干货拉拉首先要看你所在的城市了 。只有像省会级别的城市还可以 。地区级别的城市接单量太少了 。而且车还特别多 。我之前就干过一段时间的货拉拉是在北京市各各区哪都跑 。我是用外地车牌的小面包车 。要躲早晚高峰每周还限号一天 。我感觉如果没有比较稳定的工作可以做两年 。要不怕吃苦早出晚归忙的时候连饭都吃不上 。我干的时候从家出发算基本上每个小时五十元左右 。除非接到大单还好一点 。但是大点的单不容易接到 。有很多不守规矩的司机用外挂抢单器 。你这边只能听见响根本看不见单就没了 。平台也一直抓这些人 。系统总升级但是始终是魔高一尺道高一丈 。要干之前一定要了解一下你们当地什么样的车型下单量高一些 。最好是能跟着货拉拉的师傅跑两天看看他的接单量 。也能知道用车的用户多不多 。
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其他观点：
我有个同学在佛山做货拉拉的 。四米二的车 。听说除了油钱也有八九千一个月 。相当不错啦！
【现在做货拉拉前途怎么样？】其他观点：
看你在什么城市了 。要是在小县城还是误入这行吧 。要是在大城市可以考虑 。这个行业说真的也不是很好做 。首先就是辛苦 。油价又高 。连人带车 。一天业务不多还不如在工厂上班轻松 。我朋友以前做过几年 。刚开始时候还可以 。价格和平台补贴算下来一个月也就一万多点 。后来车多活少干干就提想放弃 。再说这还是看人和自己愿不愿意吃苦了 。每天早起晚归的 。和跑出租车差不多的 。可以多去咨询一下当地做这行的 。先去咨询他们的情况多多也不是坏事 。这样起码做到心中有数 。
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