不如去上班 。我的车是电动微型封闭小厢货 。车型大小和五菱宏光差不多 。一个月下来收入统计一万多点 。貌似不少了 。但是到月底除掉开销也不剩下多少钱了 。这个收入统计里面包含的有高速过路费和过桥费 。收入统计每月要除掉两千多的过路过桥费 。具体算下每天一包烟十二三块钱 。车租每月2800 。货拉拉会员大家一般都用的七百多的钻石会员 。每单还要扣5%信息费 。基本会员费每月要两千多 。为什么要用扣信息费的钻石会员大家都懂的 。吃饭一天算四十 。充电要六十块钱 。喝水一天算三大瓶矿泉水十块 。还有违章 。广州深圳限行太多太多 。没有违章几乎是不可能的 。这样算下来一月还剩下多少?还要租房子或者住宾馆 。因为要洗衣服洗澡 。剩下还有钱吗?每天早上六七点醒了就是盯着手机 。上厕所都不敢把手机放下 。晚上能抢到单的话要弄到十一二点甚至到凌晨两三点 。没单的话这要等单等到十点多 。基本一星期有六天是在车上睡的 。服务行业什么鸟都有 。不顺心的事情还多 。这样的收入和这样的工作环境 。一言难尽 。想退出不到合同期又要被罚钱 。加入后就是一步一个坑 。
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耳听为虚 。眼见为实 。你可以到街边去转转 。看看有多少货拉拉司机在睡觉 。在嗑瓜子吹牛 。在打牌玩耍的 。也可以到二手汽车市场去看看有多少货拉拉车要转让的 。就知道了 。现在经济萧条 。各行各业都不景气 。当然货拉拉也不例外 。作为一名司机 。必须要有吃苦耐劳的精神 。车上都塞满日常生活用品 。就象穷游一样 。走到哪里就吃睡在哪里 。十天半月都不能回家 。还有 。必须二十四小时处于整装待发的状态 。只要有客户 。再忙都要马上出发 。客户只负责把货物 。货单交给你 。你自己装货 。卸货 。有时几箱货就是一张单 。一车货几百箱 。光货单就厚厚一捆 。到交货的地方 。排队 。交货点数累得够呛 。一天时间就过去了 。就挣点生活费 。还要担风险 。说实在的 。还不如进厂打工 。有五险 。心里还踏实些 。不瞒你说 。我原先也是货拉拉司机 。现在的公开身份是一家电子厂的一名合格的送货员 。有机会咱们可以切磋一下 。[来看我][来看我][握手][握手]
【货拉拉怎么样赚钱吗?】
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南方城市不知道!就拿我在的这个城市来说!呼和浩特!本来城市不大!小面起步价5公里21块钱!超一公里2快6 。我跑了4个多月不挣钱!好接单的地方就是批发市场!物流!之类的市场!你拉着货去了市中心还得空返回去!市里又堵!红绿灯又多!起步价除了油钱到手就10块钱!算下来比打车还便宜!满满拉一车货挣个十来块钱!给客户省钱!给货拉拉挣钱!替加油站挣钱!!
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