锐客网

  1. 首页 > 睿知 > >

自动变速器会用吗 自动挡有变速器吗( 二 )

生活经验经验知识


(4)固定档位驱动控制开关
当该开关断开时，各位置的作用与一般的自动变速器无异，而该开关接通时，则D位高速时固定在3挡待驶 ， 低速时固定在2挡行驶 ， S位固定在2挡 ， L位固定在1挡，因此在冰雪路面上起步及山区行驶时就非常方便 。例如，D位4挡下坡时 ， 若需要发动机制动，可接通此开关，则变速器中4挡自动降为3挡，再从D位扳到S位可得到2挡 ， 则发动机制动效果更显著 。
正确维护自动变速器 。
1.经常检查自动变速器油
自动变速器对油有着极其严格的要求，它不仅需要油来润滑、清洁和冷却，还需要油来传递扭矩和液压来控制离合器和制动器的工作性能 。因此，自动变速器油是一种特殊的高档润滑油，俗称“ATF” 。机油种类很多，包括福特标准F型和通用标准DEXRONII型，在国内比较常见 。使用时记得要认清楚 。“ATF”的摩擦系数因车型不同而不同 。如果使用了DEXRONII车型 ， 而F车型被误用，那么自动变速器中会出现换挡冲击以及制动器和离合器的突然接合 。错用F型作为DEXRONII会导致自动变速器中的离合器和制动器打滑，加速摩擦片的早期磨损 。
另外，自动变速器油量的检查也很重要 ， 自动变速器的生产厂家不同，工作液的检查条件也就不同 。检查时一般都要求在变速器热态(油温50℃?80℃)时将汽车停放在水平路面上，发动机怠速运转(本田车规定发动机熄火)，选挡杆放在P位(日产车允许放在N位)，此时抽出油尺擦净后重新插入再拔出检查 ， 油面应达到油尺上规定的上限刻度附近为准 。
对于油品质量检验，一般用户和维修人员因为没有检测设备，只能从外观来判断 。他们可以用手指捻动 ， 感受粘性，用鼻子闻气味 。如果它已经改变颜色或烧焦的气味，他们应该用新的油替换它 。
2.自动变速器油的更换
大多数自动变速器需要定期换油，换油间隔通常为2？四万公里 。在放油之前，应将变速器预热到工作温度，以降低机油的粘度 ， 并确保机油中的杂质和沉淀物与机油一起排出 。预热和加油过程中 ， 汽车应停放在水平地面上，手刹应拉紧 。
放完油后，视情况拆下机油盘，彻底清洗机油盘和过滤器滤网，然后再将机油盘装好 。加油时，先从加油口注入工作液达到规定的标准，起动发动机，在发动机怠速运转的情况下 ， 移动选挡杆经所有的挡位后回到P位，这样可使变速器迅速地热起 ， 然后再加油 。
自动变速器汽车驾驶技巧介绍
与手动变速箱车相比 ， 自动变速箱车省去了离合器踏板，不需要频繁踩踏，使汽车驾驶简单轻松 。这是人们所热爱的 。正确使用自动变速器也会减少油耗、污染，避免或减少故障的发生 。反而会人为增加自动变速器的故障率，降低其使用寿命 。
开始和开始
启动自动变速器的汽车发动机时，必须将选档杆置于P或N位置，并拧紧手制动器或踩下制动踏板 。自动启动应先踩刹车踏板，然后挂档后松开手刹，再平稳地抬起刹车踏板，汽车慢慢启动后再逐渐踩油门踏板 。自动启动也要注意:发动机启动后、自动启动前不要踩油门踏板；挂档时不要松开刹车踏板；起步后，油门踏板不要踩得太快或太猛，要慢慢踩 。
驱动器
在平坦路面上行驶时 ， 可以将选档杆手柄置于D档 ， 根据油门大小和车速自动改变换挡位置 。否只要D档一直以增加节气门开度开始 ， 它就能进入高档位 。。正确的操作是实现车速达到一定值后；提前调高油门 ， 提前调低油门 。。
在一般的小坡道上行驶，可以用油门踏板和刹车踏板来控制汽车在D挡的上下速度 。如果是长陡坡，将选档杆从D档换到S档或L档(取决于坡度) 。这样，自动变速器D挡上坡时可以避免因高挡动力不足造成的 。循环行程停靠点(连续降档和升档)，这会加剧自动变速器换档执行器的磨损 。下坡时 ， 发动机的怠速可以用来控制车速在S档或L档 。
道路泥泞时，将选档杆从D档换到S档或l档，对于带驾驶模式选择键的自动变速器，也可以根据路况改变驾驶模式，然后手动将驾驶模式换到合适的档位 。
赶上
需要超车时 ， 油门开度会迅速加大，然后自动变速箱会自动降一档，从而增强汽车的动力 ， 获得很强的加速效果 。加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器自动升至高档位)，避免发动机转速过高，对高档位换挡执行机构造成过度冲击 。驾驶时，除非是紧急超车，否则尽量不要快速踩下油门踏板，因为自动变速器会这么做强制低速档 。控制，即自动变速器被迫立即换入低速档，这容易导致发动机转速过高，导致自动变速器摩擦片磨损增加，自动变速器油温过高 。

推荐阅读


上一篇：交管12123登录不上怎么解决

下一篇：cdx混动版是插电混动吗 cdx混动质享版