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变速箱装备的是长城汽车研发的DCT450型七档湿式双离合 。其传动效率高达95% 。换挡速度达到毫秒级水平 。可承受最大输入扭矩高达450N·m 。不否认这台机器在低速换挡时仍有概率出现顿挫 。对于没有混动系统的燃油动力汽车专用型DCT而言 。TCU换挡逻辑与实际路况冲突导致的顿挫是无解的问题；而在此基础之上能实现量产车性能领先于竞品可以补偿缺点 。所以哈弗H6的综合品质仍旧可以给出高分评价 。
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综上所述 。哈弗H6是目前标准紧凑级SUV10万级的理想选项 。经久不衰依靠的不是营销而是实力 。哈弗F5的底盘悬架与两大核心总成与哈弗H6相同 。可以理解为“换壳车”；不过这台车的车身尺寸仅为4470*1857*1638mm 。接近小型SUV的尺寸加上更个性一些的设计感 。F5是另一个风格的H6 。这两台车可以以审美偏好决定最终选项即可 。供参考 。
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