m5|赛力斯是华为代工？华为、小康：不存在
【 m5|赛力斯是华为代工？华为、小康：不存在】2021年12月23日，华为在深圳举行了冬季旗舰新品发布会，此次发布会上，AITO首款车型问界M5正式开启预售。在不久前的12月2日，重庆小康集团旗下赛力斯发布了全新品牌AITO，该品牌车型结合赛力斯与华为的技术，定位高端。看着充满华为元素的车子，不禁让人发出疑问：华为这是开始造车了么？赛力斯就是它造车的代工厂？针对近日“赛力斯是华为代工厂”的传闻，华为与赛力斯双方均予以否认。双方明确表示：小康股份旗下赛力斯与华为是长期合作伙伴，并非是代工关系。
文章插图
华为常务董事、消费者BG CEO 、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“华为聚焦全场景智慧生活战略，以三十多年的ICT技术、领先的智慧出行体验赋能汽车行业，把数字世界带入每一辆汽车，帮助车企造好车、卖好车。AITO 问界M5作为华为持续创新与专业实力的最新见证，将会开启智慧出行新时代。”
文章插图
AITO问界M5基于纯电驱增程平台（DE-i）打造，该平台在集成式智能发电机组、黄金驱动组合、电池PACK、智能控制等方面进行了全面进化，具备“高性能、低能耗、安静、安全、智能”的特点。
文章插图
在AITO品牌的打造过程中，赛力斯和华为共同组建团队参与产品生命周期，优势互补，充分发挥双方的技术优势和经验。其中，赛力斯负责制定AITO整车研发体系、整套采购体系、全套品控体系，以及AITO全链条设计、研发、生产，并对高品质交付及服务能力充分保障。而华为在产品设计、质量管控、营销、渠道销售等方面对AITO深度赋能，确保AITO为用户提供高品质产品，并将最新的鸿蒙智能座舱在AITO品牌产品上进行定制化匹配。同时，赛力斯赋予华为在销售渠道更大自主权，开创了汽车全新零售模式。
推荐阅读
- AMD市值首超英特尔，500亿买赛灵思是福还是祸？
- 手机|苹果玩的是什么把戏，华为市场份额减少，反而iPhone13价格下调了
- wind|在Android上跑Windows 11，只是一场美丽的误会
- 猎豹|全网都在夸的“猎豹”是什么？为何这些“黑科技”频频上热搜？
- gen|发热、功耗均有改善，台积电版本骁龙8 Gen 1 Plus提前，谁会是首发
- 投稿|英特尔的“付费解锁硬件性能”构想恐怕是个潘多拉魔盒
- 红米|红米K50电竞版对比红魔7：都是游戏手机，谁会赢下首局？
- 魅族|库克被起诉？原因是苹果销量下滑，网友表示国产要崛起了
- 32的裤子是L还是XL 裤子32码是多大
- 佣金是谁给谁的 佣金是什么意思