由“每逢佳节倍堵车”想到的
“每逢佳节倍堵车”，没错，今天放假回家祭祖还是被堵在了高速路上，前方10公里左右的路段发生了4起事故，本次回家花费时间是平时的一倍，只能在路上遥祭祖先了。
【由“每逢佳节倍堵车”想到的】自从国家实行部分节假日高速免费“惠民”政策以来，我回家的必经之路总会出现事故堵车的情形，全国各地大概也是如此。国家和政府也是为了老百姓着想，想着让普通百姓也享受到发展的红利，实行部分节假日高速通行免费。但是很多时候“事与愿违”，事故、堵车等造成的人员伤亡、财产损失、时间浪费也是巨大的，不知道“有关部门”有没有好好算算出台该项政策收益是不是大于成本，我觉得可不一定。
为了让普通百姓能在佳节与家人团聚，又能不糟心在高速过节，结合经济学供给需求理论，我认为：在供给保持一定的情况下（路面总不能突然扩大吧），需求量大幅增加（通行车辆大幅增加），为了调整供给与需求的矛盾，国家在节假日期间调整免费政策，实现弹性收费政策：放假出行高峰期实行平时的n倍收费（n随高峰程度可弹性调节），非高峰时期实行免费或者发红包补贴费用，用弹性收费调节出行峰谷。这样老百姓根据自己意愿更加合理规划出行，实现自身利益最大化。
以上就是我对“每逢佳节倍堵车”的治理意见，你有其它建议吗？欢迎交流。
图片发自App
推荐阅读
- 野营记-第五章|野营记-第五章 讨伐梦魇兽
- 艾略特的交易法则“遵循自然规律”
- 闲杂“细雨”
- 由浅入深理解AOP
- “成长”读书社群招募
- 上班后阅读开始变成一件奢侈的事
- “精神病患者”的角度问题
- 说的真好
- 2021-02-10（找不回的“年味”……）
- “不完美，才美”01（190410）