GTI跌落神坛（昔日光辉不再？领克03+强势上榜）
提起激动人心的赛车，大家首先会可能想到的是驰骋在赛场的各种战车，从钢炮、超跑，到顶尖的LMS、F1，它们是人类挑战速度极限的标志，代表着速度与激情。前有法拉利、奔驰、捷豹在国际赛事上血拼争首位，后有奥迪的quattro横扫各大赛事，马自达转子发动机暴虐GTR... ...
一直以来，汽车品牌似乎只有拥有高性能赛车才能证明自己的实力！在刚结束的2019WTCR世界房车锦标赛上，首次代表中国汽车品牌征战国际汽车赛事的领克03 TCR赛车，就以漂亮的成绩向世界宣告：中国也有自己的高性能赛车了！这辆"蓝色旋风"经历了8个月10个分站赛的严酷考验，和奥迪、大众、本田、阿尔法罗密欧等实力老将同场博弈，最终还是拿下了与F1、WRC同等级世界顶级赛事的冠军宝座！
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不过对于很多热爱驾驶的年轻人来说，购买一辆类似领克03 TCR这样的赛车无疑是天方夜谭，更别说宝马M、奥迪RS、奔驰AMG这些豪华品牌了！但如果能拥有一台外观炫酷，动力强的小钢炮，那也是件再幸福不过的事儿了，可以在日复一日繁忙的工作之余，给生活增添太多难得的乐趣！
在之前，20万左右这个价格区间，能选择的有高尔夫GTI和福克斯ST，而从2019年8月2日开始， 大家又多了一个选择，那就是——基于领克03 TCR赛车打造街道版领克03+！从名字就能看出来，它的确"有点东西"！
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如果拿昔日久居性能车神坛的高尔夫GTI和领克03+比上一比，大家认为结果如何？一起来看看！
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首先从帐面数据看，长江后浪推前浪，领克03+肯定全面超越，功率254匹马力，比GTI大了34匹，而官方百公里加速差别更大，GTI是6.9秒，03+却只有5.9秒；再加上领克03+从悬挂到刹车还有不少性能件上身，如果论原厂性能，毫无疑问，四驱系统的领克03+更强！
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【GTI跌落神坛（昔日光辉不再？领克03+强势上榜）】说到这里，我想起有一位热衷汽车改装的朋友曾经说过，对比一台车有多强，除了原厂性能，还要看它的升级潜力以及改装难度；领克03+就是03的鸡血版，性能已经压榨到极致了，后期可升级的空间不大。而GTI原厂标定比较保守，大众在性能件上也给得很抠门，所以它还有很大的提升潜力！如果都拿个5万，甚至10万去升级改装，GTI不见得比领克03+弱！
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其实我个人对这种观点还是不太能接受，既然要多花数十万去改装，那为何不买秒天秒地秒空气的思域呢？原厂标定保守、性能件抠门，这就是大众GTI的短板，没得争！大多选择花费十多二十万购置一辆入门性能车的年轻用户，看中的就是车型的"当下"，而不是"再消费升级"！领克03+精致运动的内饰设计、大面积的翻毛皮覆盖、更多的智能配置、全包围的碳纤维运动套件... ...加上看得见的更为卓越的动力性能，它不香吗？
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领克03+的出现，可以说是填补了中国品牌性能车的空白，虽然它的品牌力暂时还比不过大众这块金字招牌，但是从其优越的动力性能和时尚的外观内饰来看，暂不论是否超越了高尔夫GTI，二者也算得上是"旗鼓相当"！至于它们俩究竟该选择谁，就看你是愿意相信品质还是追逐情怀了！
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