共享|诚之和:1小时10块,谁给共享充电宝的勇气

在这个电量焦虑已经刻入人类 DNA 的时代,想要快速判断一个陌生人的性格喜好,只需要问 TA 一个问题:你为共享充电宝付过多少次封顶费?
因为,这不仅能精准识别严谨帝和马大哈,还可能挖掘出常年宿醉的蹦迪玩家。去过夜店的人都知道,每一个在清醒时刻借来的充电宝,等到散场时永远只会被遗忘在桌角。
共享充电宝,和肥宅快乐水一样,已经成为当代青年的续命神器。但和全国统一定价的快乐水不同,谁也说不清借一次充电宝要花多少钱。年轻人要维持自己的赛博生命,有时要付出1小时10元、99元封顶的“天价”。
共享充电宝越来越贵,是现实还是我们的错觉?
共享充电宝,偷偷变贵
先说结论——共享充电宝,真的变贵了。
和“共享系”的其他产品一样,曾几何时,共享充电宝也是免费的。2015年,共享充电宝开始进入市场,为了培养用户习惯,各个品牌都采取免费策略,不花钱就能使用街头的充电宝。
烧钱不止的共享充电宝业务,让王思聪都放话:“共享充电宝要是能成我吃翔,立帖为证。”
但仅仅过了两年,共享充电宝的头部企业就逐步获得亿级人民币融资,在行业内部洗牌后,形成了怪兽充电、小电科技、来电科技、街电科技组成的“三电一兽”头部格局。
共享充电宝不仅“成了”,还彻底融进了我们的生活。
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文章插图

作为头部共享充电宝运营商,截至2020年底,小电科技已经覆盖全国1700多个县市,铺设了71.52万个点位,投放共享充电宝超过600万个。
如今,共享充电宝已经充分下沉二三线城市,从北上广 CBD 走向县城小卖部。怪兽充电的点位略少,但也在中国1500多个地区拥有超过66万个点位。
从场所分布来看,当你手机只剩1% 电量的时候,可以去离你最近的餐饮店、电影院或超市,这三个地方的服务台最容易找到共享充电宝。
靠免费策略养成用户的使用习惯和依赖心理,再铺设完成全国大大小小的线下场景,涨价自然也就跟着来了。
两年之内,共享充电宝从每小时1元的“白菜价”,涨到平均3元/小时,有些地方甚至能达到10元/小时,堪比用公共电桩给特斯拉 Model3充电的一小时费用 [1]。
为了了解当前真实的共享充电宝计费情况,我们在北京市选取了六大场景、32个地标位置,对怪兽充电、街电、小电三个品牌共11667个共享充电宝点位的价格做出统计。
共享|诚之和:1小时10块,谁给共享充电宝的勇气
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在北京,几乎所有共享充电宝的免费使用时长都在5分钟以内,只有少部分点位提供6分钟、9分钟或30分钟的免费时长。
如果你去北京南站、故宫和三里屯转一圈,会发现有超过一半的点位以半小时为单位计费。大部分按30分钟计费的点位价格是2元/半小时,而按一小时计费的点位价格通常是3元/小时。
按照故宫附近最贵共享充电宝的价格——每半小时3元计价,你在故宫午门附近取一个充电宝,过两小时五分钟才从神武门出来,可能已经被扣了15块。
作为极度依赖客流的业务,共享充电宝的价格和落地场景的客流量密切相关。景区附近的充电宝点位数量更多、价格也更贵,而医院、学校、公园等公共设施附近的价格则明显更低。
在长城附近,小电充电宝的价格普遍为3.5元/半小时,每24小时封顶价为70元。而在北京协和医院、北京动物园等公共设施附近,部分充电宝仍然是1元/小时,10元/24小时的良心价。
涨价背后,头部企业的盈利危机
共享充电宝越来越贵,但“三电一兽”真就赚得盆满钵满了吗?

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