小米汽车|小米官宣造车,魅族发布车载系统,为何手机商都在往车圈发展?( 二 )
虽然造车看起来很美好,但是这并不意味着没有风险,比如曾经的乐视,现在来看贾跃亭的目光确实很有前瞻性,但是造车却让乐视从此一蹶不振,因为即使是电动汽车,不用担心供应链问题,这依旧是一个非常烧钱的行业,因为对于车子来说安全和稳定才是最重要的。
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另一方面,电动汽车新势力很多,都表现的很强势,此外对于传统车企来说,转型到电动汽车行业并不是一件很难的事情,所以这个行业竞争会很激烈,一点也不比手机行业小,最后能活下来或者说活的好的并不多,毕竟汽车的生命周期和消耗量相对于手机来说小的多,当然这样一来也意味着消费者可以买到更便宜的车子了。
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